Rajatarkastukset johtavat katastrofaalisiin liikenneruuhkiin Scharnitzer-tunnelissa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Lisääntynyt rajavalvonta aiheuttaa valtavia liikenneruuhkia Scharnitzer-tunnelissa Garmisch-Partenkirchenissä 27. kesäkuuta 2025.

Verstärkte Grenzkontrollen verursachen am 27. Juni 2025, massive Staus am Scharnitzer Tunnel in Garmisch-Partenkirchen.
Lisääntynyt rajavalvonta aiheuttaa valtavia liikenneruuhkia Scharnitzer-tunnelissa Garmisch-Partenkirchenissä 27. kesäkuuta 2025.

Rajatarkastukset johtavat katastrofaalisiin liikenneruuhkiin Scharnitzer-tunnelissa!

Liikenneruuhka Itävallan ja Saksan rajalla: 27.6.2025 Scharnitzer-tunnelin eteläportaalin liikennevalo muuttuu punaiseksi. Tämä johtuu liittovaltion poliisin tehostamasta maahantulovalvonnasta, jota suoritetaan liittovaltion sisäministeri Alexander Dobrindtin (CSU) ohjeiden mukaisesti. Muuttuneet olosuhteet ovat johtaneet massiivisiin liikenneongelmiin, jotka ulottuvat Zirliin asti ja aiheuttavat erityisen vakavia viivästyksiä Baijerin pyhäpäiviltä palaaville. Scharnitzin pormestari Christian Ihrberger puhuu "katastrofista", kun taas nopeus tarkastuspisteillä laskee vain kymmeneen kilometriin tunnissa.

Tilannetta pahentaa entisestään sen edessä olevan Scharnitzin ohitustunnelin sulkeminen, joka suljetaan tilapäisesti liikenneruuhkan varalta - ns. "Se on vakava haaste pelastustyöntekijöillemme, joiden on oltava nopeasti kaupungissa", korostaa pormestari Ihrberger, joka pitää toimintamahdollisuuksiaan rajallisina ja vaatii kiireellisesti korkeamman tason päätöksiä liikennekaaosten selvittämiseksi.

Vaihtoehtoisia reittejä ja huolellista rentoutumista

Tähänastinen palaute osoittaa, että yhä useammat lomailijat valitsevat vaihtoehtoisia reittejä Leutaschin laakson poikki välttääkseen liikenneruuhkia. Leutaschin pormestari Georgios Chrysochoidis näkee muutoksen, mutta kuvailee sitä "huomattavaksi, mutta ei dramaattiseksi". Siitä huolimatta erityisesti Porta Claudia -tunnelin ympärillä olevat liikenneruuhkat aiheuttavat turhautumista kuljettajien keskuudessa, sillä tämä oli tarkoitettu helpotustoimenpiteeksi.

Tohtori Rainer Scharf, Rosenheimin liittovaltion poliisin tiedottaja, puolustaa valvontaa ja selittää, että liikenneruuhkien luominen ei ole viraston edun mukaista. Pikemminkin tavoitteena on hillitä salakuljetusrikollisuutta. Keskustelu rajavalvonnan lisäämisestä ei ole uusi: EU:n sisäministerit keskustelivat hiljattain tällaisista toimenpiteistä Luxemburgissa turvallisuuden takaamiseksi unionin sisällä.

Säätimien tausta

Sisärajojen valvonta on jo otettu käyttöön Saksan lisäksi myös muissa EU-maissa, kuten Itävallassa, ja turvallisuuspoliittisista syistä. Kun otetaan huomioon lisääntyvä väkivalta ja äärimmäiset vaarat, esimerkiksi Gazan kaistan ja Israelin konfliktien yhteydessä, monet poliitikot uskovat, että rajoittava valvonta on tarpeen. EU:n sisäministerit keskustelevat mahdollisuudesta laajentaa tällaisia ​​tarkastuksia vastauksena turvallisuusongelmiin Schengenin rajasäännöstön ehdoilla. Näitä toimenpiteitä voidaan toteuttaa lyhyellä aikavälillä ja tilapäisesti, jotta voidaan asianmukaisesti vastata mahdollisiin uhkiin, jotka väliaikaisesti vaikuttavat matkustamiseen naapurimaissamme.

Tästä syystä liikenteeseen jääneille matkustajille jää nähtäväksi, helpotuko tilanne rajalla lähipäivinä ja mihin toimiin vastuulliset ryhtyvät liikenneongelmien ratkaisemiseksi pitkällä aikavälillä.

Lisätietoja ja ajankohtaista kehitystä voit lukea raportista osoitteesta Merkurius, tz sekä alkaen bpb pitää silmällä.