Caos por atascos en Fernpass: ¡Cómo escapar de las tormentas de tráfico!

Caos por atascos en Fernpass: ¡Cómo escapar de las tormentas de tráfico!

En los últimos días, la situación del tráfico en la Fernpassstraße (B179/E532), una importante conexión norte-sur en el oeste de Austria, ha resultado complicada. Esta ruta de unos 50 kilómetros de longitud une el valle tirolés del Inn con Ausserfern y es una fuente potencial de atascos, especialmente durante las vacaciones y los fines de semana. Cómo Reportero de viajes Según informa Fernpassstraße, es un cruce central para el tránsito entre Alemania e Italia y atrae enormes volúmenes de tráfico durante las horas punta.

Las principales causas de la contaminación del tráfico son el tráfico de vacaciones desde Baviera hacia las populares regiones turísticas del Tirol del Sur y el Lago de Garda, así como el tráfico de camiones pesados ​​que a menudo pasan por alto la autopista del Brennero. Los viajeros entre Ausserfern e Inntal también contribuyen a la situación de tráfico intenso, especialmente durante las horas pico. El tramo entre Nassereith y Lermoos ha resultado especialmente problemático y se considera un cuello de botella: aquí la carretera sólo tiene dos carriles.

Interrupciones en el tráfico debido a la inspección.

Sin embargo, los semáforos están actualmente en rojo no sólo por el caos de atascos que se produce casi todos los días. Un accidente de tráfico obligó a cerrar temporalmente la carretera Fernpass. Un camión perdió diésel, lo que puso en alerta a los bomberos de Biberwier ORF Tirol informó. Este tipo de incidentes no son infrecuentes y ponen de relieve los desafíos de esta transitada ruta.

La información sobre el tráfico en la B179 no sólo incluye análisis de atascos, sino también detalles sobre las obras y posibles rutas alternativas que prometen alivio. La introducción de un túnel Fernpass, prevista a partir de 2027 y que se completará en 2029, podría mejorar la situación a largo plazo al desviar el tráfico de la carretera de paso a la ruta del túnel.

Alternativas y perspectivas de futuro

Sin embargo, los conductores y viajeros ya cuentan con algunas alternativas a la ruta Fernpass. Conducir temprano por la mañana o tarde por la noche a menudo puede evitar los atascos. La circunvalación vía Garmisch – Mittenwald – Seefeld – Innsbruck también es una solución opcional, pero requiere peaje. Para aquellos que quieran confiar en el ferrocarril a la hora de elegir su ruta, hay conexiones ferroviarias disponibles entre Reutte, Garmisch e Innsbruck.

Los conductores interesados ​​también deben tener en cuenta que la carretera Fernpass no tiene peaje actualmente, pero se introducirá a partir de 2029. A partir de entonces, también estarán disponibles nuevas opciones de pago para las rutas de peaje. En estos momentos es especialmente importante mantenerse informado periódicamente sobre los informes de tráfico actuales para poder reaccionar con antelación ante posibles atascos u obstáculos. Plataformas de información como EVIS.AT Ofrecer un valioso apoyo con datos en tiempo real sobre la situación del tráfico en Austria.