Έλεγχος ηλεκτρονικών σκούτερ στο Kötz: 18χρονος οδηγούσε κάτω από ναρκωτικά!

Έλεγχος ηλεκτρονικών σκούτερ στο Kötz: 18χρονος οδηγούσε κάτω από ναρκωτικά!

Την περασμένη Παρασκευή το μεσημέρι, αστυνομικοί της αστυνομίας του Günzburg πραγματοποίησαν μια τακτική διακοπή της κυκλοφορίας, η οποία ευτυχώς οδήγησε στην ανακάλυψη μιας ανησυχητικής περίπτωσης χρήσης ναρκωτικών στο δρόμο. Ένας 18χρονος οδηγούσε το ηλεκτρονικό του σκούτερ στην περιοχή της πόλης όταν οι αστυνομικοί τον σταμάτησαν και έλεγξαν την ικανότητά του να οδηγεί. Γρήγορα έγινε αντιληπτό ότι ο νεαρός βρισκόταν υπό την επήρεια κάνναβης, όπως επιβεβαίωσε και ένα γρήγορο ναρκωτικό. Στη συνέχεια έπρεπε να υποβληθεί σε εξέταση αίματος για να προσδιοριστεί η ακριβής περιεκτικότητα σε THC στο αίμα. Εάν το τεστ είναι θετικό, ο νόμος προβλέπει πρόστιμο τουλάχιστον 500 ευρώ και απαγόρευση οδήγησης τουλάχιστον ενός μήνα.

Τα ηλεκτρονικά σκούτερ έχουν μεγάλη ζήτηση σε γερμανικές πόλεις όπως η Κολωνία. Αλλά με τη δημοτικότητά τους έρχονται και αυστηροί κανόνες, ειδικά όταν πρόκειται για χρήση ναρκωτικών. Σύμφωνα με άρθρο του blitzeranwalt.com, οι κυρώσεις για οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών ρυθμίζονται ξεκάθαρα: Για πρώτη παράβαση, ο οδηγός όχι μόνο αντιμετωπίζει πρόστιμο, αλλά και βαθμούς στο Flensburg. Οι επαναλαμβανόμενοι παραβάτες πρέπει να περιμένουν σημαντικά υψηλότερα πρόστιμα και μεγαλύτερες απαγορεύσεις οδήγησης. Τονίζεται ότι η κατανάλωση ναρκωτικών στο δρόμο, συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης με ηλεκτρονικό σκούτερ, παραβιάζει τον νόμο περί οδικής κυκλοφορίας. Το εάν ένας οδηγός υπό την επήρεια ναρκωτικών μπορεί να ενεργήσει με ασφάλεια στην κυκλοφορία είναι πολύ αμφίβολο και συχνά οδηγεί σε σοβαρά ατυχήματα.

Ένα αυξανόμενο πρόβλημα

Η αύξηση των ατυχημάτων με ηλεκτρονικά σκούτερ είναι συνηθισμένη. Πέρυσι, η αστυνομία στη Γερμανία ανέφερε σχεδόν 12.000 τέτοια περιστατικά, αύξηση 27 τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει αναγνωρίσει ότι υπάρχει ανάγκη για δράση εδώ. Ως εκ τούτου, οι αλλαγές στο διάταγμα για τα μικρά ηλεκτρικά οχήματα και σε άλλους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας ήταν στην αρχή. Οι νέες τεχνικές απαιτήσεις θα πρέπει να διασφαλίζουν περισσότερη ασφάλεια στο μέλλον. Από το 2027, τα νέα ηλεκτρονικά σκούτερ πρέπει να είναι εξοπλισμένα με ενδείξεις.

Επιπλέον, εξετάστηκε και το θέμα των αδειών αλιείας για ηλεκτρονικά σκούτερ. Αυτό γίνεται όλο και πιο σημαντικό καθώς τα φορητά οχήματα συχνά σταθμεύουν λανθασμένα στις πόλεις. Οι πόλεις και οι δήμοι θα έχουν περισσότερες εξουσίες για τη ρύθμιση της στάθμευσης των ενοικιαζόμενων ηλεκτρονικών σκούτερ. Τα πρόστιμα για παραβάσεις όπως η οδήγηση σε πεζοδρόμια ή η οδήγηση με πολλά άτομα θα πρέπει επίσης να αυξηθούν προκειμένου να βελτιωθεί το επίπεδο ασφάλειας.

Αυτές οι εξελίξεις δείχνουν ότι η ευθύνη κατά την οδήγηση ενός e-scooter δεν μπορεί να υποτιμηθεί. Οι καλύτερες στρατηγικές για την αποφυγή κυρώσεων παραμένουν η αποφυγή της χρήσης ναρκωτικών και η τήρηση της οδικής νομοθεσίας. Εξάλλου, δεν διακυβεύεται μόνο η δική σας ασφάλεια, αλλά και των άλλων χρηστών του δρόμου.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους νομικούς κανονισμούς για την οδήγηση ηλεκτρονικών σκούτερ υπό την επήρεια ναρκωτικών και τις σχετικές κυρώσεις, βλ. blitzeranwalt.com και το Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση, το οποίο καλύπτει επίσης αυτά τα θέματα.

Τα τρέχοντα γεγονότα γύρω από τα ηλεκτρονικά σκούτερ και τη χρήση ναρκωτικών κάνουν ένα πράγμα ξεκάθαρο: η ασφάλεια και το αίσθημα ευθύνης είναι απαραίτητα στην οδική κυκλοφορία.