E-kääride kontroll Kötzis: 18-aastane juhtimine narkootikumide all!

E-kääride kontroll Kötzis: 18-aastane juhtimine narkootikumide all!

Eelmisel reedel keskpäeval viisid Günzburgi politsei ametnikud läbi rutiinse liikluspeatuse, mis viis õnneks maanteel murettekitava narkootikumide tarvitamise juhtumi avastamiseni. 18-aastane mees sõitis oma e-looju linna piirkonnas, kui politsei ta peatas ja kontrollis tema võimet sõita. Kiiresti sai selgeks, et noormees oli kanepi mõju all, nagu kinnitas kiire narkootikumide test. Seejärel pidi ta vereanalüüsi läbima, et teha kindlaks THC täpne sisaldus veres. Kui test on positiivne, näeb seadus ette trahvi vähemalt 500 eurot ja vähemalt ühe kuu sõidukeemi.

E-käärid on Saksamaa linnades nagu Köln suur nõudlus. Kuid nende populaarsusega kaasnevad ranged reeglid, eriti kui tegemist on narkootikumide tarvitamisega. Blitzeranwalt.com -i artikli kohaselt on narkootikumide mõju all juhtimise eest karistused selgelt reguleeritud: esimese kuriteo eest ei seisa autojuht mitte ainult trahvi, vaid ka punktid Flensburgis. Korduvad õigusrikkujad peavad ootama märkimisväärselt kõrgemaid trahve ja pikemaid keelustamist. Rõhutatakse, et maanteel olevate ravimite tarbimine, sealhulgas seoses e-käraga, rikub teeliikluse seadust. Kas narkootikumide mõju all olev juht võib liikluses ohutult toimida, on väga küsitav ja põhjustab sageli tõsiseid õnnetusi.

Kasvav probleem

E-käärude õnnetuste suurenemine on tavaline. Eelmisel aastal teatas Saksamaa politsei sellistest juhtumitest peaaegu 12 000, mis on eelmise aastaga võrreldes 27 protsenti. Föderaalvalitsus on tunnistanud, et siin on vaja tegutseda. Seetõttu olid väikeste elektrisõidukite määruse ja muude maanteeliikluse eeskirjade muudatused lähteplokkides. Uued tehnilised nõuded peaksid tulevikus tagama suurema turvalisuse. Alates 2027. aastast peavad äsja registreeritud e-köögid olema varustatud indikaatoritega.

Lisaks käsitleti ka e-jahelistele e-jahelistele kalapüügilubade probleemile. See on muutumas üha olulisemaks, kuna kaasaskantavaid sõidukeid pargitakse linnades sageli valesti. Linnadel ja omavalitsustel on rohkem volitusi rendi e-käärijate parkimise reguleerimiseks. Ohutuse taseme parandamiseks tuleks suurendada ka selliseid rikkumisi nagu kõnniteedel sõitmine või mitme inimesega sõitmine.

Need arengud näitavad, et vastutust e-käärijaga sõitmisel ei saa alahinnata. Parimad strateegiad karistuste vältimiseks on endiselt narkootikumide tarvitamise ja liiklusseaduste järgimise vältimiseks. Lõppude lõpuks pole kaalul mitte ainult teie enda turvalisus, vaid ka teiste liiklejate oma.

Lisateavet e-käärijate juhtimise õiguslike eeskirjade kohta narkootikumide ja sellega seotud karistuste all blitzeranwalt.com ja Föderaalvalitsus, mis katab need teemad ka.

Praegused e-osade ja narkootikumide tarvitamisega seotud sündmused muudavad ühe asja selgeks: maanteeliikluses on hädavajalikud ohutus ja vastutustunne.