E-SCOTER-tarkastus Kötzissä: 18-vuotias ajaminen huumeiden alla!

E-SCOTER-tarkastus Kötzissä: 18-vuotias ajaminen huumeiden alla!

Viime perjantaina keskipäivällä Günzburgin poliisin virkamiehet suorittivat rutiininomaisen liikennepysähdyksen, joka onneksi johti huolestuttavan huumeiden käytön tapauksen löytämiseen. 18-vuotias ajoi e-skootteriaan kaupungin alueella, kun poliisi pysäytti hänet ja tarkisti hänen kykynsä ajaa. Nopeasti kävi selväksi, että nuori mies oli kannabiksen vaikutuksen alaisena, kuten nopea huumetesti vahvisti. Sitten hänen täytyi suorittaa verikoe veren tarkan THC -pitoisuuden määrittämiseksi. Jos testi on positiivinen, laissa määrätään vähintään 500 euron sakko ja vähintään yhden kuukauden ajokielto.

Verkkokoottimilla on suuri kysyntä Saksan kaupungeissa, kuten Köln. Mutta niiden suosion kanssa tulee tiukat säännöt, etenkin kun kyse on huumeiden käytöstä. Blitzeranwalt.com: n artikkelin mukaan huumeiden vaikutuksen alaisten ajamisen rangaistukset ovat selvästi säänneltyjä: Ensimmäisen rikoksen vuoksi kuljettajalla ei ole vain sakkoa, vaan myös pisteitä Flensburgissa. Toistuvien rikoksentekijöiden on odotettava huomattavasti suurempia sakkoja ja pidempiä ajokieltoja. Korostetaan, että huumeiden kulutus tiellä, mukaan lukien e-skootterin yhteydessä, rikkoo tieliikenteen lakia. Se, onko huumeiden vaikutuksen alainen kuljettaja toimia turvallisesti liikenteessä, on erittäin kyseenalainen ja johtaa usein vakaviin onnettomuuksiin.

Kasvava ongelma

Verkkokoottimien onnettomuuksien lisääntyminen on yleistä. Viime vuonna Saksan poliisi ilmoitti lähes 12 000 tällaista tapausta, mikä on 27 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna. Liittovaltion hallitus on tunnustanut, että täällä on tarpeen toimia. Siksi pienten sähköajoneuvojen asetusten muutokset ja muut tieliikenteen määräykset olivat aloituslohkoissa. Uusien teknisten vaatimusten olisi varmistettava tulevaisuuden lisää turvallisuutta. Vuodesta 2027 vasta rekisteröidyt E-pistemäärät on varustettava indikaattoreilla.

Lisäksi käsiteltiin myös e-skootterien kalastuslupia. Tästä on tulossa yhä merkityksellisempää, koska kannettavat ajoneuvot pysäköidaan usein väärin kaupungeissa. Kaupungilla ja kunnilla on enemmän valtuuksia säännellä vuokra-e-skootterien pysäköinti. Sakkoja rikkomuksista, kuten jalkakäytävien ajaminen tai useiden ihmisten kanssa ajaminen, olisi myös korotettava turvallisuuden tason parantamiseksi.

Nämä kehitykset osoittavat, että e-skootteria ajaessasi vastuuta ei voida aliarvioida. Parhaat strategiat rangaistusten välttämiseksi ovat edelleen huumeiden käytön välttäminen ja liikennelakien noudattaminen. Loppujen lopuksi ei ole vain oma turvallisuutesi, vaan myös muiden tienkäyttäjien turvallisuus.

Lisätietoja e-skoottereiden ajamisesta koskevista oikeudellisista määräyksistä huumeiden ja niihin liittyvien seuraamusten nojalla on blitzeranwalt.com ja ja Liittohallitus, joka kattaa myös nämä aiheet.

Verkkokokoja ja huumeiden käyttöä ympäröivät nykyiset tapahtumat tekevät yhden asian selväksi: turvallisuus ja vastuuntunto ovat välttämättömiä tieliikenteessä.