Elektroninio paspirtuko apžiūra Kötze: 18-metis vairavo apsvaigęs nuo narkotikų!

Elektroninio paspirtuko apžiūra Kötze: 18-metis vairavo apsvaigęs nuo narkotikų!

Praėjusio penktadienio vidurdienį Giuncburgo policijos pareigūnai sustabdė eismą ir, laimei, aptiko nerimą keliantį narkotikų vartojimo kelyje atvejį. 18-metis vairavo savo elektroninį paspirtuką miesto teritorijoje, kai policija jį sustabdė ir patikrino gebėjimą vairuoti. Greitai paaiškėjo, kad jaunuolis buvo apsvaigęs nuo kanapių – tai patvirtino greitasis narkotikų testas. Tada jam teko atlikti kraujo tyrimą, kad būtų nustatytas tikslus THC kiekis kraujyje. Jei testas yra teigiamas, įstatymai numato ne mažesnę kaip 500 eurų baudą ir atėmimą vairuoti ne trumpiau kaip vieną mėnesį.

E-paspirtukai yra labai paklausūs tokiuose Vokietijos miestuose kaip Kelnas. Tačiau su jų populiarumu ateina griežtos taisyklės, ypač kai kalbama apie narkotikų vartojimą. Kaip rašoma blitzeranwalt.com straipsnyje, baudos už vairavimą apsvaigus nuo narkotikų yra aiškiai reglamentuotos: už pirmą pažeidimą vairuotojui gresia ne tik bauda, ​​bet ir taškai Flensburge. Pakartotinai pažeidę asmenys turi tikėtis žymiai didesnių baudų ir ilgesnio draudimo vairuoti. Pabrėžiama, kad kvaišalų vartojimas kelyje, taip pat ir susijęs su elektroniniu paspirtuku, pažeidžia Kelių eismo įstatymą. Ar vairuotojas, apsvaigęs nuo narkotikų, gali saugiai elgtis eisme, yra labai abejotinas ir dažnai sukelia rimtas avarijas.

Auganti problema

Nelaimingų atsitikimų, susijusių su elektroniniais paspirtukais, padaugėjimas yra įprastas dalykas. Praėjusiais metais Vokietijos policija pranešė apie beveik 12 000 tokių incidentų, ty 27 procentais daugiau nei praėjusiais metais. Federalinė vyriausybė pripažino, kad čia reikia imtis veiksmų. Todėl mažųjų elektrinių transporto priemonių potvarkio ir kitų kelių eismo taisyklių pakeitimai buvo starto blokuose. Nauji techniniai reikalavimai turėtų užtikrinti didesnį saugumą ateityje. Nuo 2027 metų naujai registruojami elektroniniai paspirtukai turi būti aprūpinti indikatoriais.

Be to, buvo sprendžiamas ir elektroninių paspirtukų žvejybos leidimų klausimas. Tai darosi vis aktualiau, nes miestuose nešiojamos transporto priemonės dažnai statomos neteisingai. Miestai ir savivaldybės turės daugiau galių reguliuoti nuomojamų elektroninių paspirtukų parkavimą. Siekiant pagerinti saugumo lygį, taip pat turėtų būti padidintos baudos už tokius pažeidimus kaip važiavimas šaligatviais ar važiavimas keliais žmonėmis.

Šie pokyčiai rodo, kad atsakomybės važiuojant elektroniniu paspirtuku negalima nuvertinti. Geriausios nuobaudų išvengimo strategijos išlieka vengti narkotikų vartojimo ir laikytis kelių eismo taisyklių. Juk rizikuojama ne tik jūsų, bet ir kitų eismo dalyvių saugumu.

Daugiau informacijos apie elektroninių paspirtukų vairavimo apsvaigus nuo narkotikų teisinį reglamentavimą ir su tuo susijusias bausmes žr. blitzeranwalt.com ir Federalinė vyriausybė, kuriame taip pat aptariamos šios temos.

Dabartiniai įvykiai, susiję su elektroniniais paspirtukais ir narkotikų vartojimu, aiškiai parodo vieną dalyką: saugumas ir atsakomybės jausmas yra būtini kelių eisme.