Importante línea ferroviaria cerrada hasta 2026: ¡los pasajeros deben hacer transbordo!

Importante línea ferroviaria cerrada hasta 2026: ¡los pasajeros deben hacer transbordo!

Un extenso proyecto de construcción causa problemas: la línea ferroviaria entre Pegnitz y Hersbruck permanecerá cerrada hasta 2026. La razón son los puentes deteriorados que necesitan ser renovados urgentemente. Así lo confirmó Deutsche Bahn después de una reciente videoconferencia con políticos del CSU y otros representantes, en la que se discutieron las medidas de mejora en áreas críticas. Alto Mercurio Se espera que las obras de construcción finalicen en febrero de 2026.

El largo cierre también tiene un grave impacto en los viajes: los pasajeros de Bayreuth, Hof y Marktredwitz actualmente no tienen conexión ferroviaria directa con Nuremberg. En cambio, tienen que cambiar a autobuses de repuesto para continuar su viaje. En particular, la semana posterior al cierre, ocurrido el 19 de septiembre debido a inspecciones técnicas de los puentes, provocó descontento entre los viajeros. Estas circunstancias también las planteó Silke Schwanzert, diputada del Bundestag de Bayreuth, que participó en la videoconferencia.

Perspectivas a largo plazo

Pero los retrasos no son nuevos: Deutsche Bahn planeó medidas de renovación en los puentes ya en 2016, pero hasta ahora sólo se han reparado cinco de un total de 23 puentes en Pegnitztal. Las razones del estancamiento del progreso son a menudo obstáculos financieros y dificultades con la protección de los monumentos. Sin embargo, el actual confinamiento podría dar un nuevo impulso a la cuestión. Además de las medidas de mejora, Deutsche Bahn también planea construir 18 nuevos puentes hasta 2032. El sur de Alemania informa que se pondrán a disposición fondos de un nuevo fondo especial para esta importante inversión.

En general, el gobierno federal planea inversiones masivas en infraestructura: hasta 2029, se invertirán 166 mil millones de euros en la modernización de líneas ferroviarias y puentes de autopistas en mal estado, de los cuales alrededor de 107 mil millones de euros se destinarán únicamente al ferrocarril. noticias diarias También informa que se está prestando gran atención a la renovación general de las rutas más transitadas para mejorar la puntualidad y la fiabilidad del ferrocarril.

Los políticos locales de la región hablaron de un "gran avance" tras la conexión por vídeo, aunque persisten las incertidumbres, especialmente en lo que respecta a la financiación final de las medidas previstas. Si bien los puentes se financiarán a través del nuevo fondo especial, la electrificación de la ruta debe estar incluida en el presupuesto federal.