Purjus jalgrattur hävitas Ingolstadtis kolm autot!

Purjus jalgrattur hävitas Ingolstadtis kolm autot!

13. juunil 2025 juhtus Ingolstadtis välditav intsident, mis näitab taaskord alkoholijoobes jalgrattaga sõitmise ohtlikkust. 38-aastase jalgratturi vere alkoholisisaldus oli kukkudes 2,1 promilli, mis muutis ta ohtlikuks nii endale kui ka teistele. Esialgu põrkas ta vastu kolme pargitud autot, saades kergemaid vigastusi, enne ehitusplatsi silti, mille tagajärjel purunes jalgratta kett. Varaline kahju kokku ulatub ligikaudu 3000 euroni, mis annab mõista, et lisaks isikukahjudele ei tasu alahinnata ka materiaalset kahju, teatab pfaffenhofen-today.de.

Sündmused algasid kella 15.40 paiku. Richard-Wagner-Straße rattateel. Jalgrattur kaotas esialgu maja nr 1 juures juhitavuse ja põrkas kokku pargitud autoga. Tema jätkuvad jõupingutused sõitu jätkamiseks hoolimata esimesest kukkumisest viisid edasiste kokkupõrgeteni kahe teise sõidukiga. Viimane õnnetus juhtus maja number 3 juures, kui ta jättis ehitusplatsi sildi kahe silma vahele ja kukkus vägivaldselt. Õnneks leidis liikluspolitsei ta üles ja viidi haiglasse, mida võib tema joobeseisundit ja vigastusi arvestades pidada õnnistuseks.

Jalgrattasõidu riskid

Jalgrattasõitu peetakse keskkonnasõbralikuks ja tervislikuks liikumisviisiks, kuid sellega kaasnevad ka riskid, mida ei saa eirata. Federal Highway Research Institute (BASt) analüüsi kohaselt on jalgratturite õnnetuste oht endiselt kõrge. Eriti silmatorkav on see, et alkoholiga seotud õnnetuste arv on murettekitavalt sagenenud. Joobes juhtimise või rattasõiduga tegelemist ei tohiks võtta kergelt. Nooremate jalgratturite tähelepanu hajub ka sagedamini, mis suurendab veelgi õnnetuste ohtu. Uuring on näidanud, et üle 50% jalgratturitest peab ohtlikuks segajaid, nagu telefoniga rääkimine või muusika kuulamine, kuid teatamata jäetud jalgrattaõnnetuste arv ulatub hinnanguliselt kuni 70%-ni, nagu näitab bast.de-08.html.

2022. aastal registreeriti Saksamaal 2788 liiklussurma, millest olulise osa moodustasid jalgratturid ja jalakäijad. TÜV ühingu osakonnajuhataja Richard Goebelt tõi välja, et jalgratturite osakaal liikluses hukkunutes on kahe aastaga tõusnud 17%-ni. Eelkõige näitab alkoholiga seotud õnnetuste 19-protsendiline kasv eelmise aastaga võrreldes, et tegutsemisvajadus on olemas. Vanematel inimestel ja purjus jalgratturitel on eriti suur oht sattuda raskesse õnnetusse, sest nad saavad tõenäolisemalt raskemaid vigastusi, teatab tuev-verband.de.

Üleskutse ohutuse eest

On viimane aeg kutsuda vastutavaid isikuid tegutsema – nii alkoholitarbimise alase hariduse kui ka jalgrattataristu parandamise osas. Teoreetilised kursused ja praktilised jalgrattakoolitused võiksid tõsta jalgratturite ohutust. Lisaks oleks mõistlik samm tõsiste õnnetuste vältimiseks tulevikus tõhustatud järelevalve ja sanktsioonid rikkumiste eest.

Lõpetuseks võib loota, et kurvad sündmused Ingolstadtis on meeldetuletuseks ning nii jalgrattureid kui ka teisi liiklejaid teadvustatakse liiklusohtudest. Ajal, mil jalgrattasõitu propageeritakse, eriti linnades, peab tänu uutele liikuvuskontseptsioonidele ohutus alati esikohal olema.