Железопътната линия Регенсбург-Инголщад: голяма строителна площадка до септември!
Железопътната линия между Инголщат и Регенсбург ще бъде затворена от юли до септември 2025 г. за ремонтни дейности.

Железопътната линия Регенсбург-Инголщад: голяма строителна площадка до септември!
На 30 юни 2025 г. ще има някои масивни промени за пътуващите с влак между Регенсбург и Инголщад. От 4 юли Deutsche Bahn (DB) ще започне мащабни дейности по обновяване на железопътната линия на Дунавската долина. Тази работа, която ще продължи до септември, ще затвори изцяло трасето в няколко участъка.
как бр.де съобщава, DB предоставя общо около 23 милиона евро за модернизацията на маршрута. Централен елемент от работата е мащабното обновяване на железопътния мост в Sinzing и разширяването без бариери на жп гара Abensberg. Освен това ще бъдат положени нови релси между тестването и матирането.
Планирани затваряния и подмяна на трафика
Строителните дейности засягат всички влакове по линията RB 17, които са отменени през това време. Първата фаза на пълното затваряне е планирана за периода от 4 до 31 юли между Регенсбург и Нойщад/Дунай. От 31 юли до 2 септември маршрутът между Синцинг и централната гара Регенсбург няма да бъде проходим. Ситуацията е драматична и поради резервните автобуси, предоставени от Agilis, тъй като някои гари, като Regensburg-Prüfening, не се обслужват и автобусите се движат по различно време, което не винаги достига до всички връзки.
Различните времена на блокиране могат да бъдат разбити, както следва:
- 3. bis 31. Juli 2025: Sperre zwischen Neustadt und Regensburg Hbf
- 31. Juli bis 2. September 2025: Sperre zwischen Sinzing und Regensburg Hbf
- 29. August bis 1. September 2025: Sperre zwischen Neustadt und Regensburg Hbf
- Weitere Sperrungen: 7. Juli, 21 Uhr bis 1. August 2025, 5 Uhr: Regensburg – Ingolstadt
- 8. August, 21 Uhr bis 14. August 2025, 5 Uhr: Regensburg – Neustadt
- 8. August, 21 Uhr bis 29. August 2025, 5 Uhr: Regensburg – Ingolstadt
Подробностите за разписанията и заместванията са достъпни онлайн в Agilis, за да предоставят на пътниците информацията, от която се нуждаят. Следователно пътниците трябва да се информират достатъчно предварително.
Историята на ремонтните дейности
Железопътната линия по долината на река Дунав, една от най-старите железопътни връзки в Германия, се използва за превоз на стоки и хора от откриването й преди 150 години. Тези мерки за обновяване са част от по-голяма програма за преструктуриране на DB, която предвижда общо 53 милиарда евро за подобряване на железопътната инфраструктура до 2027 г. deutschebahn.com комуникира. По-интензивните мерки за поддръжка имат за цел да направят съществуващата инфраструктура годна за бъдещето.
Разширяването без бариери на жп гара Abensberg, което се очаква да струва 13 милиона евро, е още една стъпка към модерната мобилност. Хората очакват устойчива железопътна мрежа, която е едновременно надеждна и лесна за използване.
Ситуацията за пътуващите с железопътен транспорт не е особено розова в момента, но DB има добър умение да ускори инфраструктурата. Усилията, които се полагат за подобряване на железопътната мрежа до 2027 г., могат да бъдат пътят към по-приятно пътуване с влак.