Dzīvībai bīstams apdzīšanas manevrs: policija meklē lieciniekus Ruderatshofenā!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. gada 5. jūlijā uz OAL 5 rajona ceļa netālu no Kaufbeuren notika bīstams apdzīšanas manevrs. Policija meklē lieciniekus.

Am 5. Juli 2025 kam es auf der Kreisstraße OAL 5 bei Kaufbeuren zu einem gefährlichen Überholmanöver. Polizei sucht Zeugen.
2025. gada 5. jūlijā uz OAL 5 rajona ceļa netālu no Kaufbeuren notika bīstams apdzīšanas manevrs. Policija meklē lieciniekus.

Dzīvībai bīstams apdzīšanas manevrs: policija meklē lieciniekus Ruderatshofenā!

Sestdien, 5. jūlijā, uz OAL 5 rajona ceļa starp Aitrangu un Ruderatshofenu riskants apdzīšanas manevrs izraisīja dzīvībai bīstamu brīdi. 51 gadu vecs autovadītājs, nepievēršot uzmanību pretimbraucošajai satiksmei, apdzina sarkano transportlīdzekli. Pēkšņi viņam pretī nāca velosipēdists un, lai izvairītos no sadursmes, velosipēdists bija spiests pārvietoties blakus esošajā pļavā. Manevrs izraisīja trauksmi policijā, kas tagad steidzami meklē lieciniekus un iesaistīto velosipēdistu. Kaufbeuren rajona sūtnis norāda, ka sestdien notikušais beidzies laimīgi visiem iesaistītajiem.

Marktoberdorfas policija lūdz aculieciniekus zvanīt pa tālruni 08342/9604-0. Incidents ir kontekstā ar pieaugošo bīstamo situāciju skaitu ceļu satiksmē, kas īpaši ietekmē velosipēdistus. Saskaņā ar veikto analīzi Federālais autoceļu pētniecības institūts (BASt), vīriešu riteņbraucēji, šķiet, ir pakļauti lielākam negadījumu riskam, savukārt uzmanības novēršanas briesmas, piemēram, mobilo tālruņu lietošana braukšanas laikā, ir uzsvērtas. Negatīva pieredze bieži ir īpaši jaunajiem velosipēdistiem, jo ​​gandrīz 8% aptaujāto pēdējo trīs gadu laikā ir iekļuvuši negadījumos.

Riteņbraukšana joprojām ir riskanta

Riteņbraukšana ir ne tikai videi draudzīga, bet arī veselīga. Bet tas rada arī ievērojamus riskus. BASt negadījumu statistika liecina, ka negadījumu skaita samazināšanās ar velosipēdistiem atpaliek no kopējās tendences. Galu galā ir konstatēts, ka daudzi velosipēdisti, kuri nokļūst avārijās, nav pat reģistrēti. Nereģistrēto negadījumu skaits varētu būt līdz 70%. Tas pastiprina nepieciešamību izstrādāt jēgpilnākus ceļu satiksmes drošības pasākumus.

Lielākā daļa negadījumu notiek cilvēku negadījumu rezultātā, un satraucoši augsts ir galvas traumu skaits velosipēdistu bez ķiverēm. Tikai 11% pacientu negadījuma brīdī valkāja ķiveri, uzsverot, cik svarīgi ir izglītot par drošību un ķiveres lietošanu. Tāpēc būtu ieteicams vairāk pievērsties profilakses stratēģijām un veloinfrastruktūras uzlabošanai, lai samazinātu šādus bīstamus incidentus.

Visbeidzot, jāatzīmē, ka velosipēdistu drošība uz ceļa ir galvenā prioritāte. Policija un satiksmes eksperti aicina visus satiksmes dalībniekus izturēties uzmanīgi un saudzīgi. The Allgäuer Zeitung arī aicina ikvienu uzņemties atbildību un līdz minimumam samazināt iespējamos riskus uz ceļa.