Levensbedreigende inhaalmanoeuvre: politie zoekt getuigen in Ruderatshofen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Op 5 juli 2025 vond er een gevaarlijke inhaalmanoeuvre plaats op de districtsweg OAL 5 nabij Kaufbeuren. De politie is op zoek naar getuigen.

Am 5. Juli 2025 kam es auf der Kreisstraße OAL 5 bei Kaufbeuren zu einem gefährlichen Überholmanöver. Polizei sucht Zeugen.
Op 5 juli 2025 vond er een gevaarlijke inhaalmanoeuvre plaats op de districtsweg OAL 5 nabij Kaufbeuren. De politie is op zoek naar getuigen.

Levensbedreigende inhaalmanoeuvre: politie zoekt getuigen in Ruderatshofen!

Een riskante inhaalmanoeuvre zorgde zaterdag 5 juli voor een levensbedreigend moment op de districtsweg OAL 5 tussen Aitrang en Ruderatshofen. Een 51-jarige bestuurder haalde een rood voertuig in zonder op het tegemoetkomende verkeer te letten. Opeens kwam er een fietser op hem af en om een ​​aanrijding te voorkomen moest de fietser een naastgelegen weiland inrijden. Door de manoeuvre ontstond er alarm bij de politie, die nu dringend op zoek is naar getuigen en de betrokken fietser. De districtsboodschapper van Kaufbeuren wijst erop dat het incident op zaterdag voor alle betrokkenen gelukkig is geëindigd.

De politie van Marktoberdorf vraagt ​​getuigen om 08342/9604-0 te bellen. Het incident past in de context van een toenemend aantal gevaarlijke situaties in het wegverkeer, waar vooral fietsers last van hebben. Volgens een analyse van de Federaal snelwegonderzoeksinstituut (BASt) lijken mannelijke fietsers een groter risico op ongevallen te lopen, terwijl de gevaren van afleiding, zoals het gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden, worden benadrukt. Vooral jonge fietsers hebben vaak negatieve ervaringen: bijna 8% van de ondervraagden was in de afgelopen drie jaar betrokken bij een ongeval.

Fietsen blijft riskant

Fietsen is niet alleen milieuvriendelijk, maar ook gezond. Maar het brengt ook aanzienlijke risico’s met zich mee. Uit de ongevallenstatistieken van BASt blijkt dat de daling van het aantal ongevallen met fietsers achterblijft bij de algemene trend. Gebleken is immers dat veel fietsers die een ongeluk krijgen niet eens geregistreerd zijn. Het aantal niet-gemelde ongevallen kan oplopen tot 70%. Dit versterkt de noodzaak om zinvollere verkeersveiligheidsmaatregelen te ontwikkelen.

De meeste ongevallen gebeuren als gevolg van solo-ongevallen, waarbij het aantal hoofdletsels onder fietsers zonder helm alarmerend hoog is. Slechts 11% van de patiënten droeg een helm op het moment van het ongeval, wat het belang van voorlichting over veiligheid en helmgebruik benadrukt. Het zou daarom raadzaam zijn om meer aandacht te besteden aan preventiestrategieën en het verbeteren van de fietsinfrastructuur om dergelijke gevaarlijke incidenten te verminderen.

Tot slot moet worden opgemerkt dat de veiligheid van fietsers op de weg een topprioriteit is. De politie en verkeersdeskundigen roepen alle weggebruikers op om zich zorgvuldig en attent te gedragen. De Allgäuer Zeitung roept ook iedereen op om zijn verantwoordelijkheid te nemen en mogelijke risico's op de weg tot een minimum te beperken.