Gigantesco tetto solare lanciato all'AutoTerminal Kelheim!
L'11 luglio 2025 è iniziata la costruzione di un impianto fotovoltaico da 23 MW presso l'AutoTerminal Kelheim per promuovere la sostenibilità.

Gigantesco tetto solare lanciato all'AutoTerminal Kelheim!
L'11 luglio 2025 presso l'AutoTerminal BLG di Kehlheim si è tenuta la cerimonia simbolica di inaugurazione di uno dei più grandi sistemi di copertura fotovoltaica della Germania. L'ambizioso progetto si trova sul cosiddetto “campo del luppolo” e prevede una potenza totale impressionante di 23 megawatt su un'area di 20 ettari, che fornirà un tetto a prova di futuro per 10.000 posti auto. Ogni giorno vengono installati circa 53.000 moduli solari per produrre energia verde e fornire così un contributo significativo alla sostenibilità. La realizzazione è curata dall'azienda Solea, specializzata in impianti fotovoltaici di grandi dimensioni. [Solarserver] riferisce che l'AutoTerminal Kehlheim è considerato uno dei porti interni centrali della Germania, collegato trimodalmente alla navigazione marittima, alla ferrovia e al trasporto su strada.
Con una superficie totale di 550.000 mq, il terminal effettua la movimentazione dei veicoli altamente automatizzata. Circa 300 dipendenti si occupano della preparazione tecnica dei veicoli, che vengono consegnati via nave, treno e camion. Le attrezzature tecniche consentono non solo processi di lavaggio e riparazione, ma anche configurazioni specifiche per il mercato. BLG Logistics assume qui un ruolo di primo piano e con il nuovo impianto fotovoltaico potrebbe compiere uno dei passi più importanti verso una maggiore sostenibilità.
Un passo verso il futuro verde
Il progetto dell'AutoTerminal Kelheim è molto più di una semplice area solare. Si inserisce nel concetto globale di sostenibilità di BLG Logistics, che mira a ridurre le emissioni dirette di CO₂ del 30% entro il 2030 rispetto al 2018. Secondo [Verkehrsrundschau], l'azienda prevede inoltre di compensare le emissioni inevitabili attraverso progetti di protezione del clima e di ridurre del 15% la percentuale di emissioni indirette lungo l'intera catena di fornitura.
Sapevate che dal 2019 presso l'AutoTerminal Kelheim viene utilizzata l'energia fotovoltaica? Questo nuovo progetto aumenterà significativamente la percentuale di energia rinnovabile. La posizione mostra come le esigenze logistiche e la produzione di energia sostenibile possano andare di pari passo. La riuscita combinazione di tecnologia verde e gestione di uno dei più grandi centri di movimentazione veicoli in Europa è un esempio modello per il settore e potrebbe fungere da modello per altre aziende.
Le potenzialità del fotovoltaico nella logistica
Sempre più aziende in Germania si affidano al fotovoltaico per garantire il proprio approvvigionamento energetico e operare in modo più sostenibile. Nel 2019 i sistemi solari hanno già contribuito con 46,5 terawattora alla produzione di elettricità domestica. Questo è solo l’inizio, poiché il settore della logistica mostra un grande potenziale per l’utilizzo di energie rinnovabili. Secondo [ENGIE Germania], gli immobili logistici sono luoghi adatti per l'installazione di impianti solari ad alte prestazioni grazie alle grandi superfici del tetto disponibili. Questa strategia potrebbe non solo ridurre il fabbisogno energetico, ma anche ridurre drasticamente le emissioni di CO₂.
I vantaggi dell’elettricità fotovoltaica autoprodotta sono evidenti: la riduzione delle tariffe di rete e gli sgravi fiscali possono comportare un risparmio economico. Inoltre, i fornitori di servizi logistici come DPD e Hermes dimostrano che le flotte di veicoli elettrici sono sempre più al centro dell’attenzione. L’elettricità fotovoltaica diretta potrebbe quindi essere integrata anche nell’infrastruttura di ricarica per i veicoli elettrici e promuovere l’elettromobilità.
In sintesi, il BLG AutoTerminal Kelheim non rappresenta solo una soluzione logistica innovativa, ma anche un faro per l'uso sostenibile dell'energia nel settore. Il progetto potrebbe anche servire da impulso per motivare altre aziende ad adottare pratiche commerciali più sostenibili e renderle parte integrante delle catene del valore logistico.