Полицията в Кицинген хваща водачи на електрически велосипеди без лиценз и застраховка!

Полицията в Кицинген хваща водачи на електрически велосипеди без лиценз и застраховка!

В рейнския град Кицинген инцидент с електровелосипед предизвика фурор и може да има неприятни последици за водача. В неделя полицията беше заета с разследване на инцидент, когато електрически велосипед минава покрай него, забележително движейки се без използване на мускулна сила. Това веднага събуди подозрението на служителите mainpost.de докладвани.

Последвалата проверка показа, че е-велосипедът може да ускори до 40 км/ч, без мотоциклетистът дори да натисне педала. При преглед на документите на водача се установява, че той не притежава шофьорска книжка, регистрация и валидна застраховка. Това доведе до образуване на наказателно производство срещу него и преработеният електровелосипед беше конфискуван от полицията.

Правната рамка за електронните велосипеди

Инцидентите в Китцинген хвърлят светлина върху настоящите правни разпоредби около електрическите велосипеди, които все повече попадат в светлината на прожекторите поради нарастващата им популярност. От 2025 г. в Германия ще се прилагат нови разпоредби, които са от решаващо значение за разграничаването на различните видове електрически велосипеди. Например тези под терминаS-Pedelecsмодели, които могат да карат до 45 км/ч, шофьорска книжка, застраховка и каска. нормалноPedelecs, които поддържат до 25 км/ч, не изискват специални документи. Електрическите велосипеди в строгия смисъл на думата могат дори да се управляват без педали, но са обект на по-строги разпоредби engwe-bikes.de обясни.

Новите разпоредби също така задължават електрическите велосипеди да носят каска, докато Pedelecs не се изискват от закона, но се препоръчва да носят каска. Това е още една стъпка за повишаване на безопасността по пътищата. Има и задължителна застраховка за S-Pedelecs и самоходни електрически велосипеди, които също изискват лиценз за експлоатация.

Незаконни модификации и последствията от тях

Една вълнуваща тема във връзка с е-велосипедите е така нареченият тунинг. Съгласно законовите разпоредби настройката на електронни велосипеди е незаконна по обществени пътища и е разрешена само в частна собственост. Тази настройка може да е от значение и за ездача в Китцинген, например ако неговият електровелосипед е оборудван сДръжка на газтае бил оборудван, който няма право да ускорява повече от 6 км/ч, за да остане законен. В такъв случай полицията бързо би била предупредена при проверка, ако дръжката може да направи повече. Тук различията по отношение на правните настройки и констелации изглеждат обезпокоителни, както в дискусиите на платформи като Gutefrage.net е посочено.

Събитията в Kitzingen не само имат местно значение, но също така са знак колко е важно да сте наясно със законовите разпоредби и собствената си безопасност в света на електронните велосипеди. Добрата ръка при избора и използването на електровелосипед може да бъде от решаващо значение в бъдеще за избягване на глоби и наказания.