Fare for lyn i Kronach: I dag er det lyn på Ludwigsstädter Straße!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Finn ut hvor fartskontroller vil finne sted i Kronach 14. juli 2025 og hvilke bøter det blir. Sikkerhet først!

Erfahren Sie, wo in Kronach am 14.07.2025 Geschwindigkeitskontrollen stattfinden und welche Bußgelder drohen. Safety first!
Finn ut hvor fartskontroller vil finne sted i Kronach 14. juli 2025 og hvilke bøter det blir. Sikkerhet først!

Fare for lyn i Kronach: I dag er det lyn på Ludwigsstädter Straße!

14. juli 2025 vil holde sjåfører i og rundt Kronach i spenning. Hvordan news.de rapportert, er det en mobil fartskontroll i dag på Ludwigsstädter Straße, en 50 km/t-sone i Blumau. Fartskontrollrapporten ble offentliggjort klokken 07.18 i morges og viser at fotoboksen er på et sentralt punkt hvor folk ofte kjører for fort.

Ytterligere kontroller forventes over hele byen. Her bør sjåførene være spesielt forsiktige, da fart kan gi høye bøter. "Veitrafikkbestemmelsene (StVO) regulerer tydelig straffen for fartsovertredelse i Tyskland," understreker kilden. Dette er alt annet enn positivt for lokaltransport og fotgjengere.

Bøter på et øyeblikk

Å straffe fartsovertredelser er ikke gøy. Straffene kan variere, men en titt på Bußgeldkatalog gir en grov oversikt over mulige sanksjoner. Ulike teknikker brukes til fartskontroller. Disse inkluderer radarsystemer, lysbarrierer og lasermåleapparater. Disse enhetene måler hastigheten til kjøretøy ved hjelp av ulike teknologier og bringer dermed fartsfarende trafikanter til orden.

For mange er det også interessant hvilke toleranser som trekkes fra ved hastighetsmåling. En grov retningslinje viser at ved hastigheter under 100 km/t trekkes vanligvis 3 km/t, mens ved hastigheter over 100 km/t er fradragene vanligvis 3 prosent av målt verdi. Kilden understreker også at enkelte fotoboksmodeller fungerer mindre nøyaktig og dette kan gi høyere toleransefradrag.

Fotobokskartet som et nyttig verktøy

Fotobokskart å bruke. Dette viser ikke bare mobile, men også stasjonære lynplasseringer og gir brukerne muligheten til å spesifikt søke etter fotobokser i visse regioner. Med over 52 000 permanent installerte radarenheter og overvåkingssystemer for rødt lys, er kartet et verdifullt verktøy for trafikanter.

Målet med fartskontroller er klart: å øke trafikksikkerheten, både for sjåfører og for fotgjengere og syklister. Mobile fotobokser spiller en fleksibel rolle. Det bør imidlertid bemerkes at den nåværende trenden går mot stasjonære fotobokser, som er mindre mobile, men mer pålitelige.