A92: Pericol de fulger lângă Altdorf – Cum să eviți pedeapsa mare!

A92: Pericol de fulger lângă Altdorf – Cum să eviți pedeapsa mare!

Astăzi, 31 decembrie 2025, o capcană mobilă de viteză pe A92 în zona Altdorf (districtul Landshut, Bavaria) provoacă o presiune crescută asupra vitezorilor. Viteza maximă specificată este de 120 km/h, ceea ce este o informație importantă pentru mulți șoferi. Camerele de viteză mobile au fost semnalate în regiune din 30 decembrie la ora 22:38, dar informația nu a fost încă confirmată oficial. Tare news.de Ultima actualizare pe acest subiect a fost astăzi la 5:12 a.m.

Excesul de viteză este una dintre cele mai frecvente încălcări rutiere și reprezintă principala cauză a accidentelor în Germania. Reglementările pentru monitorizarea vitezei sunt ancorate în catalogul amenzilor, care stabilește sancțiunile în conformitate cu Legea Rutieră (StVO). Valorile de toleranță sunt deosebit de importante: la viteze sub 100 km/h se face o deducere de 3 km/h, în timp ce la viteze mai mari se scade 3% din valoarea măsurată. Aceste reglementări ajută la asigurarea faptului că șoferii rămân conștienți de necesitatea de a respecta limitele de viteză prescrise.

Utilizarea capcanelor de viteză

Capcanele de viteză joacă un rol central în supravegherea traficului. Principiul se bazează pe efectul Doppler, în care undele radar sunt emise și reflectate de vehicule. Acest lucru permite determinarea cu precizie a vitezei vehiculelor. Există aproximativ 4.400 de dispozitive de măsurare radar instalate permanent în Germania. De asemenea, sunt utilizate dispozitive mobile de măsurare cu radar, care sunt adesea mai puțin vizibile și pot face și înregistrări video. Aceste evoluții au devenit zgomotoase bussgeldkatalog.org condus în mod semnificativ de tehnologii precum Section Control, care măsoară vitezele medii pe distanțe mai lungi.

Controlul vitezei este efectuat în principal de poliție și autoritățile regionale de reglementare. În Germania, responsabilitatea pentru aplicarea vitezei este reglementată diferit, oficiile de ordine publică funcționând în zonele urbane, iar poliția îngrijind zona extravilană.

Aspecte tehnice și valori de toleranță

Tehnologia din spatele acestor dispozitive este variată: pe lângă radar, sunt folosite și bariere luminoase și dispozitive de măsurare cu laser. Diversele tehnici de măsurare și frecvențe utilizate - precum banda Ka sau K - joacă un rol important în Germania. În Austria, lanternele sunt chiar și mai mult folosite din spate pentru a respecta ordinele de anonimat pentru proprietarii de vehicule. Tare Wikipedia Controlul vitezei nu este doar o sursă de finanțare pentru cassa statului, ci contribuie și la creșterea siguranței rutiere și, astfel, la reducerea accidentelor.

Dar nu toată lumea vede aplicarea vitezei ca o măsură pur pozitivă. Criticii se plâng că interesele economice sunt adesea prioritare în locul siguranței utilizatorilor drumurilor. Deși veniturile din amenzi ajung în bugetele publice, acestea nu acoperă întotdeauna costurile de întreținere și instalare a dispozitivelor de monitorizare.

În rezumat: Dragi șoferi, țineți ochii deschiși și nu vă lăsați prinși! Capcana de viteză de pe A92 este gata și monitorizează siguranța pe drumurile noastre.