Suche
Mein Konto
Veoautoõnnetus maanteel A92: suured ummikud ja tundidepikkune sulgemine!
Õnnetus maanteel A92 Dingolfingi lähedal: veok põrkas kokku kesktõkkepuuga ja blokeerib mõlemad sõidusuunad. Vigastusi pole.
Veoautoõnnetus maanteel A92: suured ummikud ja tundidepikkune sulgemine!
Täna, 11. augustil 2025, põhjustab Dingolfingi lähistel olulisi liiklushäireid kiirteel A92 juhtunud raske õnnetus. Kuidas teatab pnp.de, juhtus juhtum esmaspäeva hommikul kella 6 paiku, kui veoauto lahkus paremalt rajalt ja sõitis vastu kesktõket. Õnneks teisi liiklejaid kaasatud ei olnud ja vigastada ei saanud.
Pärast kokkupõrget peatus veok kesktõkkepuul, mille tulemusena tõkestati mõlemas suunas vasakpoolsed sõidurajad. Liiklus suunatakse praegu ümber kõva teeraja kaudu. Politsei teatel ei ole praegu teateid, et keegi oleks veokisse kinni jäänud, kuid sõiduki päästmine võib võtta aega vähemalt kaks kuni kolm tundi.
Liikluskaos ja ümbersuunamine
Õnnetuse tagajärjed on märgatavad: vasakpoolse sõiduraja sulgemine tekitab mõlemas suunas pikemaid ummikuid. Liiklejad peaksid valmistuma viivitusteks ja kasutama vajadusel alternatiivseid marsruute. Veoautoõnnetuste ohtlikkust illustreerivad sarnased juhtumid, mis toimusid maanteel A9 Beelitzi lähistel, kus rehvide purunemise ja purunenud keskpiirete tõttu juhtusid tõsised õnnetused. Hiljuti sai seal kahes erinevas õnnetuses vigastada mitu veokijuhti, mõned neist raskelt Tag24.de teatab.
Õnnetuste uurimine ja ennetamine
A92-ga sarnased õnnetused on ADACi õnnetuste uurimise fookuses, mille eesmärk on uurida liiklusõnnetuste põhjuseid ja välja töötada ennetusmeetmeid alates 2005. aastast. Statistika näitab, et üle 85% ADACi andmebaasis olevatest õnnetustest põhjustavad raskeid või isegi surmavaid vigastusi. Raskete tagajärgedega võivad olla eelkõige veoautoõnnetused, mistõttu on hädapidurdusabilised seadusega kohustuslikud alates 2015. aastast ning liiklusohutust parandatakse pidevalt.
Abisüsteemide väärkasutamine on samuti probleem, mis üha enam tähelepanu keskpunktis on. Sõidurea hoidmise tehnoloogia täiustamine võib aidata õnnetusi ära hoida ning ADAC päästekaart aitab päästeteenistustel õnnetuse korral kiiremini reageerida. Valju adac.de ADAC loeb üle 40 000 iga-aastase õhupäästemissiooni, mis annavad väärtuslikke andmeid õnnetuste stsenaariumide uurimiseks.
Arvestades praegust juhtumit maanteel A92, jääb üle loota, et päästetöödega saab kiiresti lõpule jõuda ning liiklus sujub peagi taas tõrgeteta. Ohutus on ju esikohal ja tähelepanelik sõitmine on ülioluline, eriti kiirteedel.