注意超速摄像头!今天佩格尼茨河畔劳夫的测速相机!

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2025 年 9 月 16 日佩格尼茨河畔劳夫当前的速度控制:今天超速摄像头闪烁并提供重要的交通信息。

Aktuelle Geschwindigkeitskontrollen in Lauf an der Pegnitz am 16.09.2025: Wo heute geblitzt wird und wichtige Verkehrsinformationen.
2025 年 9 月 16 日佩格尼茨河畔劳夫当前的速度控制:今天超速摄像头闪烁并提供重要的交通信息。

注意超速摄像头!今天佩格尼茨河畔劳夫的测速相机!

今天,即 2025 年 9 月 16 日,Lauf an der Pegnitz 的街道将进行速度检查。移动雷达控制在 Heuchling 进行,特别是在 Neunkirchener Straße 上,该处的速度限制为 30 公里/小时。这些措施是加强道路安全持续努力的一部分。定期监测至关重要,因为道路危险可能会迅速变化,这也需要调整控制措施,例如 [news.de]。

统计数据显示了此类测速陷阱的重要性:在德国,大约有 4,400 个永久安装的雷达测量装置,既有固定式的,也有移动式的。这些技术通过多普勒效应发挥作用,发射雷达波,然后被车辆反射。这样就可以精确地确定速度。如果您超过速度限制,不仅会记录速度,还会拍摄车辆及其车牌的照片,这强调了德国司机的责任,正如 bussgeldkatalog.org 向我们解释的那样。

移动闪电系统的影响

移动测速摄像头在速度监控方面具有真正的优势,特别是在交通繁忙的地区或建筑工地改变交通状况的地方。根据《auto motor und sport》发表的分析,德国不同城市拥有不同数量的闪电系统。汉堡以 48 个固定闪电系统位居榜首,其次是柏林,有 47 个永久安装。科隆还拥有 47 个固定照明系统,但只有 12.57 个移动控制系统。

关于实际必要性以及最重要的是这些控制背后的动机的讨论并不新鲜。在许多地方,人们认为闪电系统主要是市政当局的收入来源,而交通专家则强调其主要目的是确保道路安全。交通专家迈克尔·舍肯伯格指出,虽然测速摄像头很有用,但许多司机在被检查后往往会再次开快车。 ADAC 补充说,这些控制措施主要是为了安全,而不是为了财务方面。

无论如何,司机应该特别小心,尤其是在超速摄像头数量较多的城市,以避免严重罚款。因为事实证明,道路安全也是我们的责任。无论是在佩格尼茨河畔劳夫还是其他地方,一手好的驾驶技术肯定不会有什么坏处!