Бавария: Риск без ограничение на скоростта – Какво трябва да знаят шофьорите!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Lauf an der Pegnitz: Последна информация за ограничения на скоростта, измервания на скоростта и глоби на B14 (от 2025 г.).

Lauf an der Pegnitz: Neueste Informationen zu Tempolimits, Geschwindigkeitsmessungen und Bußgeldern auf der B14 (Stand 2025).
Lauf an der Pegnitz: Последна информация за ограничения на скоростта, измервания на скоростта и глоби на B14 (от 2025 г.).

Бавария: Риск без ограничение на скоростта – Какво трябва да знаят шофьорите!

Горещо обсъждана тема: ограничението на скоростта в Германия! Докато нравите се нажежават над ограниченията на скоростта, има ясно посочени факти. как Chip.de доклади, вълнуващ пример за това как ограниченията на скоростта се управляват някъде между удоволствието от шофирането и здравия разум може да се намери на Bundesstraße 14 в Бавария. Тук ограничението на скоростта от 70 км/ч отпада, ако пътят има поне четири ленти. Шофьорите теоретично имат право да карат със скорост над 100 км/ч или дори 130 км/ч, но участъкът е дълъг само около километър и не се препоръчва висока скорост.

Ако мислите, че по-бързото шофиране може да спести време, грешите. Ако превишите значително препоръчителната скорост, можете да бъдете частично обвинени за инцидент. Това също оказва влияние върху осигуряването: съществува риск от намаляване на обезщетенията. Правилата са ясни: скоростта трябва да бъде съобразена с пътя, трафика, видимостта и метеорологичните условия, както и с личните способности.

Глоби и камери за скорост

Улиците са пълни с камери за скорост. По информация от изящният каталог Има както стационарни, така и мобилни камери за скорост на федерална магистрала 14. Общо над 4500 стационарни светкавични системи са инсталирани в Германия и хиляди мобилни контролно-пропускателни пунктове се създават всеки ден. Всеки, който не спазва ограниченията на скоростта, ще бъде глобен. Възможно е възражение в рамките на 14 дни - но внимавайте: текущо проучване показва, че 56% от известията за глоби са неправилни. Измерванията на скоростта се извършват с помощта на радар, лазерни устройства, светлинни бариери или изчисления на разстоянието-време.

Глобите могат бързо да се натрупат. Ето преглед на санкциите за превишена скорост:

скорост добре Точки
21-25 км/ч твърде бързо 100 евро 1 точка
26-30 км/ч твърде бързо 150 евро 1 точка
31-40 км/ч твърде бързо 200 евро 1 точка
41-50 км/ч твърде бързо 320 евро, 1 месец от увеличението до Шофиране 2 пръчици
51-60 км/ч твърде бързо 440 евро 2 пръчици
Над 60 км/ч твърде бързо 700 евро 2 пръчици

Дебатът за ограничението на скоростта

Въпросът с ограниченията на скоростта разделя нацията. Германия е една от последните страни в Европа без общо ограничение на скоростта и мненията не могат да бъдат по-различни. Силно Allianz Direct 71% от германците подкрепят ограничението на скоростта. Докато 39% се застъпват за 130 км/ч, 32% дори искат 140-150 км/ч. Превишената скорост е не само правен проблем, но и въпрос за безопасността: през 2023 г. 43% от пътнотранспортните произшествия са причинени от превишена скорост.

В региони като Айфел рисковото шофиране е особено разпространено - особено сред млади мъже с коли с висока конска мощност. Въпреки дискусиите, ADAC вижда непоследователни данни и посочва липсата на международно сравнение. Това, което остава, е отговорността на всеки шофьор да шофира безопасно и да спазва приложимите правила, за да избегне инциденти и щети.

Извод: Улиците са място не само на свобода, но и на безопасност. И независимо дали има ограничение на скоростта или не, добрите шофьорски умения са от съществено значение за всеки.