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Baviera: Riesgo sin límite de velocidad – ¡Lo que los conductores deben saber!
Lauf an der Pegnitz: información más reciente sobre límites de velocidad, mediciones de velocidad y multas en la B14 (a partir de 2025).
Baviera: Riesgo sin límite de velocidad – ¡Lo que los conductores deben saber!
Un tema muy debatido: ¡el límite de velocidad en Alemania! Si bien los ánimos se calientan por los límites de velocidad, hay hechos claramente establecidos. Cómo Chip.de En la calle Bundesstraße 14, en Baviera, se encuentra un interesante ejemplo de cómo se manejan los límites de velocidad, a caballo entre el placer de conducir y el sentido común. Aquí se elimina el límite de velocidad de 70 km/h si la carretera tiene al menos cuatro carriles. En teoría, los conductores pueden circular a más de 100 km/h o incluso a 130 km/h, pero el tramo sólo tiene aproximadamente un kilómetro de longitud y no se recomienda una velocidad excesiva.
Si cree que conducir más rápido podría ahorrar tiempo, está equivocado. Si excede significativamente la velocidad recomendada, se le puede culpar parcialmente por un accidente. Esto también repercute en el seguro: existe el riesgo de una reducción de las prestaciones. Las reglas son claras: la velocidad debe adaptarse a la carretera, al tráfico, a la visibilidad y a las condiciones meteorológicas, así como a las capacidades personales.
Multas y radares
Las calles están llenas de radares. Según información de el buen catalogo En la autopista federal 14 hay radares de tráfico tanto fijos como móviles. En Alemania se instalan en total más de 4.500 sistemas de iluminación fijos y cada día se instalan miles de puntos de control móviles. Quien no respete los límites de velocidad se enfrentará a una multa. Es posible presentar una objeción en un plazo de 14 días, pero tenga cuidado: un estudio actual muestra que el 56 % de las multas son incorrectas. Las mediciones de velocidad se realizan mediante radar, dispositivos láser, barreras luminosas o cálculos de distancia-tiempo.
Las multas pueden acumularse rápidamente. A continuación se ofrece un resumen de las sanciones por exceso de velocidad:
| velocidad | bien | Agujas |
|---|---|---|
| 21-25 km/h a alta velocidad | 100€ | 1 punto |
| 26-30 km/h a alta velocidad | 150€ | 1 punto |
| 31-40 km/h a alta velocidad | 200€ | 1 punto |
| 41-50 km/h a alta velocidad | 320 EUR, 1 mes de prohibición de conducción | 2 puntos |
| 51-60 km/h a alta velocidad | 440€ | 2 puntos |
| La velocidad es superior a 60 km/h. | 700€ | 2 puntos |
El debate sobre el límite de velocidad
La cuestión de los límites de velocidad divide a la nación. Alemania es uno de los últimos países de Europa sin un límite de velocidad general y las opiniones no podrían ser más diferentes. Alto Allianz Directo El 71% de los alemanes apoya un límite de velocidad. Mientras que el 39 % aboga por 130 km/h, el 32 % prefiere incluso 140-150 km/h. El exceso de velocidad no es sólo un problema legal, sino también una cuestión de seguridad: en 2023, el 43% de los accidentes de tráfico fueron causados por exceso de velocidad.
En regiones como Eifel, los comportamientos de conducción arriesgados son especialmente comunes, especialmente entre los hombres jóvenes que conducen coches de alta potencia. A pesar de las discusiones, el ADAC ve datos inconsistentes y señala una falta de comparación internacional. Lo que queda es la responsabilidad de cada conductor de conducir con seguridad y seguir las normas aplicables para evitar accidentes y daños.
Conclusión: Las calles no son sólo un lugar de libertad, sino también de seguridad. Y haya límite de velocidad o no, tener buenas habilidades de conducción es fundamental para todos.