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Bavière : Risque sans limite de vitesse – Ce que les conducteurs doivent savoir !
Lauf an der Pegnitz : informations actuelles sur les limitations de vitesse, les mesures de vitesse et les amendes sur la B14 (à partir de 2025).
Bavière : Risque sans limite de vitesse – Ce que les conducteurs doivent savoir !
Un sujet très débattu : la limitation de vitesse en Allemagne ! Alors que les esprits s’échauffent à propos des limitations de vitesse, certains faits sont clairement énoncés. Comment Chip.de Selon des rapports, un exemple passionnant de la manière dont les limitations de vitesse sont gérées, entre plaisir de conduire et bon sens, se trouve sur la Bundesstraße 14 en Bavière. Ici, la limite de vitesse de 70 km/h est supprimée si la route comporte au moins quatre voies. Les conducteurs sont théoriquement autorisés à rouler à plus de 100 km/h, voire 130 km/h, mais le tronçon ne fait qu'environ un kilomètre de long et une vitesse excessive n'est pas recommandée.
Si vous pensez que rouler plus vite pourrait vous faire gagner du temps, vous vous trompez. Si vous dépassez largement la vitesse recommandée, vous pouvez être en partie responsable d'un accident. Cela a également un impact sur l'assurance : il existe un risque de réduction des prestations. Les règles sont claires : la vitesse doit être adaptée à la route, au trafic, à la visibilité et aux conditions météorologiques ainsi qu'aux capacités personnelles.
Amendes et radars
Les rues sont pleines de radars. Selon les informations de le beau catalogue Il y a des radars fixes et mobiles sur la route fédérale 14. Au total, plus de 4 500 systèmes d'éclairage fixes sont installés en Allemagne et des milliers de postes de contrôle mobiles sont installés chaque jour. Quiconque ne respecte pas les limitations de vitesse s'expose à une amende. Une contestation est possible dans un délai de 14 jours - mais attention : une étude actuelle montre que 56 % des amendes sont incorrectes. Les mesures de vitesse sont effectuées à l'aide de radars, d'appareils laser, de barrières lumineuses ou de calculs distance-temps.
Les amendes peuvent vite s’accumuler. Voici un aperçu des sanctions en cas d’excès de vitesse :
| vitesse | bien | Points |
|---|---|---|
| 21-25 km/h trop vite | 100 euros | 1 point |
| 26-30 km/h trop vite | 150 euros | 1 point |
| 31-40 km/h trop vite | 200 euros | 1 point |
| 41-50 km/h trop vite | 320 EUR, 1 mois d'interdiction de conduire | 2 points |
| 51-60 km/h trop vite | 440 euros | 2 points |
| Plus la vitesse de 60 km/h | 700 euros | 2 points |
Le débat sur la limitation de vitesse
La question des limitations de vitesse divise le pays. L'Allemagne est l'un des derniers pays d'Europe sans limite de vitesse générale et les opinions ne pourraient pas être plus différentes. Fort Allianz Direct 71 % des Allemands sont favorables à une limitation de vitesse. Alors que 39 % prônent 130 km/h, 32 % souhaitent même 140-150 km/h. La vitesse excessive n'est pas seulement un problème juridique, mais aussi une question de sécurité : en 2023, 43 % des accidents de la route étaient causés par une vitesse excessive.
Dans des régions comme l'Eifel, les comportements de conduite à risque sont particulièrement fréquents, notamment chez les jeunes hommes qui conduisent des voitures de grande puissance. Malgré les discussions, l’ADAC constate des données incohérentes et souligne un manque de comparaison internationale. Il reste à chaque conducteur la responsabilité de conduire en toute sécurité et de respecter les règles applicables afin d'éviter les accidents et les dommages.
Conclusion : Les rues ne sont pas seulement un lieu de liberté, mais aussi de sécurité. Et qu’il y ait une limitation de vitesse ou non, avoir de bonnes compétences en matière de conduite est essentiel pour chacun.