Bavarska: Rizik bez ograničenja brzine – Što vozači trebaju znati!
Lauf an der Pegnitz: Najnovije informacije o ograničenjima brzine, mjerenjima brzine i kaznama na B14 (od 2025.).

Bavarska: Rizik bez ograničenja brzine – Što vozači trebaju znati!
Tema o kojoj se žestoko raspravlja: ograničenje brzine u Njemačkoj! Dok se živci zagrijavaju zbog ograničenja brzine, postoje jasno izrečene činjenice. Kako Chip.de izvješća, uzbudljiv primjer kako se postupa s ograničenjima brzine negdje između užitka u vožnji i zdravog razuma može se pronaći na Bundesstraße 14 u Bavarskoj. Ovdje se ukida ograničenje brzine od 70 km/h ako cesta ima najmanje četiri trake. Vozači teoretski smiju voziti brže od 100 km/h pa čak i 130 km/h – no dionica je duga samo oko kilometar i ne preporuča se prevelika brzina.
Varate se ako mislite da bi brža vožnja mogla uštedjeti vrijeme. Ako značajno prekoračite preporučenu brzinu, djelomično možete biti okrivljeni za nesreću. To također utječe na osiguranje: postoji rizik od smanjenja naknada. Pravila su jasna: brzinu treba prilagoditi cesti, prometu, vidljivosti i vremenskim uvjetima te osobnim sposobnostima.
Kazne i radari
Ulice su pune kamera za kontrolu brzine. Prema informacijama iz fini katalog Postoje stacionarne i mobilne kamere za mjerenje brzine na saveznoj autocesti 14. Ukupno je u Njemačkoj instalirano više od 4500 stacionarnih sustava za osvjetljavanje, a svaki dan se postavljaju tisuće mobilnih kontrolnih točaka. Tko se ne bude pridržavao ograničenja brzine, bit će kažnjen. Prigovor je moguć u roku od 14 dana - ali budite oprezni: trenutna studija pokazuje da je 56% obavijesti o kazni netočno. Mjerenja brzine provode se pomoću radara, laserskih uređaja, svjetlosnih barijera ili proračuna udaljenosti i vremena.
Kazne se mogu brzo zbrojiti. Evo pregleda kazni za prebrzu vožnju:
| ubrzati | fino | Bodovi |
|---|---|---|
| 21-25 km/h prebrzo | 100 EUR | 1 mačka |
| 26-30 km/h prebrzo | 150 EUR | 1 mačka |
| 31-40 km/h prebrzo | 200 EUR | 1 mačka |
| 41-50 km/h prebrzo | 320 EUR, 1 mjesec zabrane upravljanja vozilom | 2 boda |
| 51-60 km/h prebrzo | 440 EUR | 2 boda |
| Preko 60 km/h prebrzo | 700 EUR | 2 boda |
Rasprava o ograničenju brzine
Pitanje ograničenja brzine dijeli naciju. Njemačka je jedna od posljednjih zemalja u Europi bez općeg ograničenja brzine i mišljenja se ne mogu više razlikovati. Glasno Allianz Direct 71% Nijemaca podržava ograničenje brzine. Dok 39% zagovara 130 km/h, 32% čak želi 140-150 km/h. Brza vožnja nije samo pravni problem, već i sigurnosni problem: 2023. godine 43% prometnih nesreća uzrokovano je prekoračenjem brzine.
U regijama kao što je Eifel, rizično ponašanje u vožnji je posebno uobičajeno - posebno među mladim muškarcima koji voze automobile velike konjske snage. Unatoč raspravama, ADAC vidi nedosljedne podatke i ukazuje na nedostatak međunarodne usporedbe. Ono što ostaje je odgovornost svakog vozača da vozi sigurno i poštuje važeće propise kako bi se izbjegle nezgode i štete.
Zaključak: Ulice nisu samo mjesto slobode, već i sigurnosti. I bez obzira postoji li ograničenje brzine ili ne, dobra vozačka vještina ključna je za sve.