Bavaria: Risc fără limită de viteză – Ce trebuie să știe șoferii!
Lauf an der Pegnitz: Cele mai recente informații despre limitele de viteză, măsurătorile de viteză și amenzile pe B14 (din 2025).

Bavaria: Risc fără limită de viteză – Ce trebuie să știe șoferii!
Un subiect aprins dezbătut: limita de viteză în Germania! În timp ce temperamentul se încălzește peste limitele de viteză, există fapte clar enunțate. Cum Chip.de rapoarte, un exemplu interesant al modului în care limitele de viteză sunt gestionate undeva între plăcerea de a conduce și bunul simț poate fi găsit pe Bundesstraße 14 în Bavaria. Aici limita de viteză de 70 km/h este ridicată dacă drumul are cel puțin patru benzi. Teoretic, șoferilor li se permite să conducă cu o viteză mai mare de 100 km/h sau chiar 130 km/h - dar tronsonul are doar aproximativ un kilometru lungime și nu se recomandă viteza excesivă.
Dacă crezi că condusul mai repede ar putea economisi timp, te înșeli. Dacă depășiți semnificativ viteza recomandată, puteți fi parțial acuzat de un accident. Acest lucru are un impact și asupra asigurării: există riscul unei reduceri a prestațiilor. Regulile sunt clare: viteza trebuie adaptată la drum, trafic, vizibilitate și condiții meteorologice, precum și abilităților personale.
Amenzi și radare de viteză
Străzile sunt pline de radare. Conform informațiilor de la catalogul frumos Pe autostrada federală 14 există atât camere de viteză staționare, cât și mobile. Un total de peste 4.500 de sisteme de fulgere staționare sunt instalate în Germania și mii de puncte de control mobile sunt amenajate în fiecare zi. Oricine nu respectă limitele de viteză va fi amendat. O obiecție este posibilă în 14 zile - dar fiți atenți: un studiu actual arată că 56% dintre notificările de amendă sunt incorecte. Măsurătorile vitezei sunt efectuate folosind radar, dispozitive laser, bariere luminoase sau calcule distanță-timp.
Amenzile se pot suma rapid. Iată o prezentare generală a sancțiunilor pentru depășirea vitezei:
| viteză | amanda | Puncte |
|---|---|---|
| 21-25 km/h în viteză | 100 EUR | 1 punct |
| 26-30 km/h în viteză | 150 EUR | 1 punct |
| 31-40 km/h în viteză | 200 EUR | 1 punct |
| 41-50 km/h în viteză | 320 EUR, 1 lună interdicție de conductor | 2 puncte |
| 51-60 km/h în viteză | 440 EUR | 2 puncte |
| Dăunător 60 km/h înainte repede | 700 EUR | 2 puncte |
Dezbaterea despre limita de viteză
Problema limitelor de viteză împarte națiunea. Germania este una dintre ultimele țări din Europa fără o limită generală de viteză și opiniile nu ar putea fi mai diferite. Tare Allianz Direct 71% dintre germani susțin o limită de viteză. În timp ce 39% susțin 130 km/h, 32% doresc chiar 140-150 km/h. Excesul de viteză nu este doar o problemă legală, ci și o problemă de siguranță: în 2023, 43% dintre accidentele de circulație au fost cauzate de viteza excesivă.
În regiuni precum Eifel, comportamentul de conducere riscant este deosebit de comun - în special în rândul tinerilor cu mașini de mare putere. În ciuda discuțiilor, ADAC vede date inconsistente și indică o lipsă de comparație internațională. Ceea ce rămâne este responsabilitatea fiecărui șofer de a conduce în siguranță și de a respecta regulile aplicabile pentru a evita accidentele și pagubele.
Concluzie: Străzile nu sunt doar un loc de libertate, ci și de siguranță. Și indiferent dacă există sau nu o limită de viteză, a avea abilități bune de conducere este esențială pentru toată lumea.