Suche
Mein Konto
Bayern: Risk utan hastighetsbegränsning – Vad förare behöver veta!
Lauf an der Pegnitz: Senaste informationen om hastighetsbegränsningar, hastighetsmätningar och böter på B14 (från 2025).
Bayern: Risk utan hastighetsbegränsning – Vad förare behöver veta!
Ett hett omdebatterat ämne: hastighetsbegränsning i Tyskland! Medan humöret värms upp över hastighetsgränserna, finns det tydliga fakta. Hur Chip.de rapporterar, finns ett spännande exempel på hur hastighetsbegränsningar hanteras någonstans mellan körglädje och sunt förnuft på Bundesstraße 14 i Bayern. Här hävs hastighetsgränsen på 70 km/h om vägen har minst fyra filer. Förare får teoretiskt sett köra fortare än 100 km/h eller till och med 130 km/h - men sträckan är bara runt en kilometer lång och för hög hastighet rekommenderas inte.
Om du tror att det kan spara tid att köra snabbare så har du fel. Om du avsevärt överskrider den rekommenderade hastigheten kan du delvis skyllas för en olycka. Detta påverkar också försäkringen: det finns en risk för minskning av ersättningen. Reglerna är tydliga: hastigheten ska anpassas till vägen, trafiken, sikten och väderförhållandena samt personliga förmågor.
Böter och fartkameror
Gatorna är fulla av fartkameror. Enligt uppgifter från den fina katalogen Det finns både stationära och mobila fartkameror på riksväg 14. Totalt finns över 4 500 stationära blixtbelysningssystem installerade i Tyskland, och tusentals mobila kontrollstationer sätts upp varje dag. Den som inte håller sig till hastighetsgränserna riskerar böter. En invändning är möjlig inom 14 dagar – men var försiktig: en aktuell studie visar att 56 % av vitesbeskeden är felaktiga. Hastighetsmätningarna utförs med hjälp av radar, laserapparater, ljusbarriärer eller avstånd-tidsberäkningar.
Böterna kan snabbt bli högre. Här är en översikt över straffen för fortkörning:
| hastigt | behå | Poang |
|---|---|---|
| 21-25 km/h hastighet | 100 EUR | 1 pund |
| 26-30 km/h hastighet | 150 EUR | 1 pund |
| 31-40 km/h hastighet | 200 EUR | 1 pund |
| 41-50 km/h hastighet | 320 EUR, 1 månads körförbud | 2 poang |
| 51-60 km/h hastighet | 440 EUR | 2 poang |
| Över 60 km/h | 700 EUR | 2 poang |
Debatten om hastighetsbegränsningen
Frågan om hastighetsbegränsningar splittrar nationen. Tyskland är ett av de sista länderna i Europa utan generell hastighetsbegränsning och åsikterna kunde inte vara mer olika. Högt Allianz direkt 71 % av tyskarna stöder en hastighetsbegränsning. Medan 39% förespråkar 130 km/h vill 32% till och med ha 140-150 km/h. Fortkörning är inte bara ett juridiskt problem, utan också en säkerhetsfråga: 2023 orsakades 43 % av trafikolyckorna av för hög hastighet.
I regioner som Eifel är riskfyllt körbeteende särskilt vanligt – särskilt bland unga män med bilar med höga hästkrafter. Trots diskussionerna ser ADAC inkonsekventa uppgifter och pekar på bristande internationell jämförelse. Det som återstår är varje förares ansvar att köra säkert och följa gällande regler för att undvika olyckor och skador.
Slutsats: Gatorna är inte bara en plats för frihet, utan också för säkerhet. Och oavsett om det finns en hastighetsbegränsning eller inte, är det viktigt för alla att ha goda köregenskaper.