巴伐利亚：冒险而没有速度限制 - 驾驶员需要知道什么！
巴伐利亚：冒险而没有速度限制 - 驾驶员需要知道什么！
Lauf an der Pegnitz, Deutschland - 一个热门讨论的主题：德国的速度限制！当大脑在速度限制上加热时，有明确的事实。如 chip.de 在驾驶愉快的愉悦和赛场之间，可以找到一个令人兴奋的例子和赛场。在这里，当道路至少有四个轨道时，速度限制为70 km/h。从理论上讲，允许驾驶员更快的驾驶速度超过100 km/h甚至130 km/h-但该部分仅大约一公里，不建议过度速度。
如果您认为可以更快地开车，则可以节省时间，错误。因为如果指南速度显着超过，则可以在事故发生时分配部分债务。这也对保险产生了影响：有降低福利的风险。规则很明确：速度必须适应道路，交通，可见性和天气状况以及个人技能。
公交货币和速度摄像头
街道上充满了闪光。根据 Buss-Merseld Catalog 在Bundestrausclauscare和移动相机上都可以使用。德国总共安装了4,500多个住院闪存系统，每天将数千个移动检查站组合在一起。因此，如果您不遵守速度限制，则必须期望罚款。在14天内可能会发生异议 - 但要小心：当前的研究表明，有56％的罚款通知不正确。速度测量是通过雷达，激光设备，轻屏障或途径时间计算完成的。
罚款可以很快赚钱。这是对超支的处罚的概述：
<表>关于速度限制的辩论
速度限制的话题划分了国家。德国是欧洲最后一个没有一般速度限制的国家之一，意见不会有所不同。根据 allianz Direct ，71％的德国人支持速度限制。由于130 km/h的39％，甚至32％甚至需要140-150 km/h。速度交叉不仅是一个法律问题，而且是一个安全问题：在2023年，43％的交通事故是由过度速度引起的。
在诸如Eifel之类的地区，风险驾驶行为尤其常见，尤其是在有高PC汽车的年轻人中。尽管进行了讨论，但ADAC仍发现数据不一致，并表明缺乏国际比较。剩下的是每个驾驶员有责任安全驾驶并观察适用的规则，以避免事故和损坏。
结论：街道不仅是一个自由的地方，而且是安全的地方。以及是否限制速度 - 驾驶的好诀窍对每个人都至关重要。
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| Ort | Lauf an der Pegnitz, Deutschland |
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