Ryanair fejrer et comeback på Bodensøen: nye fly til Mallorca og Alicante!

Ryanair fejrer et comeback på Bodensøen: nye fly til Mallorca og Alicante!

Rejseverdenen ved Bodensøen bliver spændende: Ryanair planlægger at genoptage sine flyvninger fra Friedrichshafen efter en lang pause på 15 år. Heldigvis vil passagerer fra slutningen af ​​marts 2026 have tre ugentlige forbindelser til Palma de Mallorca og to flyvninger til Alicante. Det fortæller hun Schwabisk.

Sammen med denne tilbagevenden reducerer Ryanair sit tilbud i dyrere tyske lufthavne. Memmingen Lufthavn, hvor 31 Ryanair-fly i øjeblikket er stationeret, mister ikke blot to forbindelser til Riga og Tel Aviv i løbet af de næste par måneder, men også 229.000 sæder. Fra den 30. november vil trafikken være mærkbart mindre, da de vanskelige lokaliseringsomkostninger, kombineret med høje skattetryk, får Ryanair til at tage dette skridt. Den gennemsnitlige billetpris på 46 euro opvejes af høje skatter og afgifter på omkring 50 til 60 euro per passager, hvilket gør flytrafikken her i landet til en reel balancegang.

Konkurrencepres og flypriser

Lufttrafikafgiften i Tyskland er i øjeblikket 15,53 euro per passager plus diverse gebyrer for flyvekontrol og sikkerhedsgodkendelse. Ryanair har taget en klar holdning og opfordrer til at reducere disse omkostninger for at fordoble antallet af passagerer og stationere flere fly i Tyskland. Lufthavnschef Detlef Schäfer fra Friedrichshafen er optimistisk og vil gerne have drøftelser med Ryanair om fremtidige forbindelser hurtigst muligt. Ryanair understreger, at disse nye flyruter ikke har til formål at sætte Memmingen under yderligere pres, men har til formål at give langsigtet omkostningssikkerhed.

Transportministeriet har dog gjort det klart, at der ikke er muligheder for at sænke luftfartsafgiften i det føderale budget for 2026. Der kan dog være udsigt til en reduktion i 2027. Så det mangler at se, hvordan situationen i luftfartsindustrien udvikler sig.

Aktuelle afgange og rejsetendenser