Ryanair tähistab tagasitulekut Bodeni järvel: uued lennud Mallorcale ja Alicantesse!

Ryanair tähistab tagasitulekut Bodeni järvel: uued lennud Mallorcale ja Alicantesse!

Reisimaailm Bodeni järvel muutub põnevaks: Ryanair plaanib pärast pikka 15-aastast pausi Friedrichshafenist jätkata lende. Õnneks on alates 2026. aasta märtsi lõpust reisijatel kolm korda nädalas ümberistumist Palma de Mallorcaga ja kaks lendu Alicantesse. Seda ta raporteerib švaabi.

Koos selle tagastamisega vähendab Ryanair oma pakkumisi Saksamaa kallimates lennujaamades. Memmingeni lennujaam, kus praegu paikneb 31 Ryanairi lennukit, ei kaota lähikuudel mitte ainult kahte ühendust Riia ja Tel Aviviga, vaid ka 229 000 istekohta. Alates 30. novembrist väheneb sealne liiklus märgatavalt, kuna keerulised asukohakulud koos kõrge maksukoormusega sunnivad Ryanairi seda sammu astuma. Keskmise 46-eurose piletihinna kompenseerivad kõrged maksud ja lõivud, mis jäävad reisija kohta 50–60 euro piiresse, mis teeb lennuliiklusest siin riigis tõelise tasakaalustamise.

Konkurentsisurve ja lennuhinnad

Lennuliiklusmaks on Saksamaal praegu 15,53 eurot reisija kohta, millele lisanduvad erinevad lennujuhtimise ja julgestuskontrolli tasud. Ryanair on võtnud selge seisukoha ja nõuab nende kulude vähendamist, et kahekordistada reisijate arvu ja paigutada Saksamaale rohkem lennukeid. Lennujaama boss Detlef Schäfer Friedrichshafenist on optimistlik ja soovib võimalikult kiiresti Ryanairiga tulevaste ühenduste üle arutada. Ryanair rõhutab, et nende uute lennuliinide eesmärk ei ole Memmingeni täiendava surve alla seada, vaid need on mõeldud pikaajalise kulukindluse tagamiseks.

Transpordiministeerium on aga selgeks teinud, et 2026. aasta föderaaleelarves lennumaksu vähendamiseks võimalusi pole. Aastaks 2027 võib aga kärpida olla. Seega on oodata, kuidas olukord lennundustööstuses areneb.

Praegused väljumised ja reisitrendid