Baisi avarija B472: džipas apvirto – du sunkiai sužeisti!

Baisi avarija B472: džipas apvirto – du sunkiai sužeisti!

Ankstų 2025 m. birželio 19 d. rytą B472 kelyje tarp Miesbacho ir Iršenbergo įvyko rimtas eismo įvykis. Automobilis „Jeep Grand Cherokee“, kurį vairavo 24 metų vyras iš Miesbach, o jame sėdėjo 17 metų keleivė iš Hausham, nuslydo posūkyje, tikėtina, dėl per didelio greičio. Taip atsitrenkė į atraminę sienelę, po to transporto priemonė apvirto ir dar kartą susidūrė su apsauginiu turėklu. Transporto priemonė galiausiai atsistojo ant kairiojo šono ir abu keleiviai iškrito iš automobilio ir buvo sunkiai sužeisti.

Gelbėjimo darbai buvo pradėti nedelsiant – buvo keli greitosios pagalbos automobiliai ir sraigtasparnis, gabenęs du sužeistus žmones į įvairias ligonines. Pirmoji pagalba buvo suteikta tiesiai nelaimės vietoje. „Turėjome uždaryti avarijos vietą iki 5 val. dėl gelbėjimo darbų ir avarijų fiksavimo“, – pranešė policijos operacijų vadovas. Gelbėjimo darbus palaikė Iršenbergo savanorių ugniagesių tarnyba, kurioje iš viso buvo 20 avarinių tarnybų ir trys automobiliai.

Avarijų statistika ir kelių eismo saugumas

Šis incidentas – tik vienas iš daugelio, atspindinčių šalies eismo įvykių statistiką. Dabartiniais Destatis duomenimis(https://www.destatis.de)2023 m. Vokietijoje buvo užregistruota apie 2,5 mln. kelių eismo įvykių. Statistiniai duomenys suteikia daug informacijos apie avarijų priežastis, su jais susijusias transporto priemones ir nukentėjusius žmones. Vienas iš šių tyrimų tikslų – pagerinti kelių eismo saugumo situaciją ir parengti teisės aktų, eismo švietimo ir kelių tiesimo priemones.

Kelių saugumas Vokietijoje tebėra pagrindinis rūpestis. 2023 metais įvyko beveik 15 700 su alkoholiu susijusių avarijų, tragiškai nusinešusių 193 žmonių gyvybes. Palyginimui, žuvusiųjų keliuose skaičius pastaraisiais dešimtmečiais buvo sumažintas taikant įvairias saugumo priemones, nors mažėjimo tendencija jau keletą metų sustoja. ES taip pat siekia aiškios strategijos, kurios tikslas – nulinė vizija – iki 2050 m.

Eismo įvykių priežastys ir dažnis

Platformoje „Statistika“ pateikiama informacija apie dažniausiai pasitaikančias eismo įvykių priežastis(https://de.statista.com). Nepakankamas atstumas, netinkamas greitis ir vairavimas apsvaigus vis dar yra pagrindiniai veiksniai, lemiantys avarijas. Į tokias avarijas dažniausiai po vairuotojų patenka dviratininkai, o tai pabrėžia, kad reikia daugiau diskutuoti apie saugumą kelyje ir geresnį švietimą.

Prie Miesbach įvykusios avarijos įvykiai dar kartą parodo, kokios svarbios yra prevencinės priemonės ir visų eismo dalyvių informuotumas, siekiant dar labiau sumažinti eismo įvykių skaičių ir apsaugoti žmonių gyvybes.