Atención a los viajeros: ¡la línea ferroviaria Múnich-Mühldorf estará cerrada hasta septiembre!

Atención a los viajeros: ¡la línea ferroviaria Múnich-Mühldorf estará cerrada hasta septiembre!

La línea ferroviaria entre Múnich y Mühldorf está cerrada desde el 11 de agosto de 2025 desde el 11 de agosto de 2025 para realizar importantes trabajos de modernización. Este cierre, que se prolongará hasta el 15 de septiembre de 2025 a las 07:11 horas, afecta a las dos líneas de tren regional RB40 y RE4. Los viajeros deben estar preparados para la cancelación de trenes durante este tiempo y la instalación de servicios de autobús de reemplazo. Alto tz.de La modernización de la tecnología de cajas de señales es el motivo de la medida.

El tráfico de reemplazo está bien organizado. Existen varios servicios de autobús que llevan a los viajeros de forma segura a su destino. Entre Mühldorf y Munich Ost/Friedenstraße los autobuses paran en todas las paradas del camino. Además, hay autobuses directos entre Mühldorf, Ampfing y Messestadt Ost, con paradas en Ampfing sólo para bajar. También hay autobuses directos entre Dorfen y Messestadt Ost. Para el trayecto entre Messestadt Ost y la estación Munich East/Munich Central se puede utilizar la línea 2 del metro MVG. El punto de salida de los autobuses en Messestadt Ost es Willy-Brandt-Allee, andén 5.

Innovaciones técnicas para una mayor eficiencia

El trabajo incluye la sustitución de cajas de señales mecánicas por modernas cajas de señales electrónicas (ESTW). Esto se llevará a cabo en dos etapas de construcción: las primeras nuevas instalaciones en Hörlkofen y Thann-Matzbach estarán operativas a finales de 2025. En una fase posterior seguirán las cajas de señales en Schwindegg y Weidenbach/Heldenstein. Esta conversión forma parte de un proyecto a gran escala para mejorar la infraestructura ferroviaria, que se inició por decisión del gabinete del gobierno federal el 25 de junio de 2025. Estas medidas forman parte de inversiones por valor de alrededor de 107 mil millones de euros destinadas a la renovación y modernización de las líneas ferroviarias existentes, como Futura red de transporte público informó.

Estas importantes inversiones allanarán el camino para un nuevo sistema operativo ferroviario digital conocido como Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS). ETCS garantiza una mayor seguridad y eficiencia en el tráfico ferroviario, especialmente gracias a intervalos de tren más cortos, lo que hace que toda la red sea más eficiente.

Información para viajeros

Deutsche Bahn pide a todos los viajeros que antes de viajar se informen de la información más actualizada en plataformas como bahn.de, DB Navigator o la página web Südostbayernbahn. Esto garantiza que los pasajeros estén bien informados sobre cualquier cambio y alternativa.

La modernización de la infraestructura ferroviaria es un paso importante para aumentar el atractivo del transporte ferroviario y garantizar un funcionamiento sin obras en el futuro. El ministro federal de Transportes, Patrick Schnieder, destaca que este es el comienzo para poner fin al retraso en la renovación de las infraestructuras de transporte y destaca que, además de la renovación, también se tienen en cuenta nuevos proyectos de construcción de ferrocarriles y carreteras.