Výskumné lety nad Mníchovom: Vrtuľníky preskúmajú mesto a les!

Výskumné lety nad Mníchovom: Vrtuľníky preskúmajú mesto a les!

Pred nami je vzrušujúci týždeň, pretože výskumné lety Nemeckého leteckého a kozmického centra (DLR) sa uskutočnia v Mníchove a okolí od dnešného dňa až do 14. novembra 2025. Lety budú prevádzkované medzi 10:00 a 22:30. denne a ponúkajú možnosť testovať nové technológie na zachytávanie činností automatizovanej jazdy a mestských svetelných emisií z ovzdušia.

Lokalita sa rozprestiera naprieč centrom Mníchova, lesom Kranzberger a železničnou traťou medzi Holzkirchenom a Rosenheimom. Na tieto prieskumné lety slúži vrtuľník od HTM vybavený najmodernejším kamerovým systémom VABENE 4k. Krátkodobé vznášacie lety sa uskutočňujú nad Mníchovom, aby sa zhromaždili údaje, ktoré sú dôležité pre vývoj technológií autonómneho riadenia.

Podrobný výskum

Čo presne sa tu vyšetruje? Vo večerných hodinách sa pozornosť sústreďuje na analýzu mestských svetelných emisií. Podrobnejšie sa skúmajú rozdiely a vplyvy rôznych svetelných zdrojov. Zároveň sa v Kranzbergerskom lese vytvárajú snímky, ktoré je možné použiť na analýzy lesa a 3D modelovanie jednotlivých stromov. Železničná trať medzi Holzkirchenom a Rosenheimom navyše slúži ako testovacia oblasť pre nové metódy vyhodnocovania 3D obrazu.

Právny a regulačný rámec pre automatizovanú jazdu v Nemecku sa pomaly formuje. Od mája 2021 môžu autonómne vozidlá bez fyzického vodiča jazdiť na verejných komunikáciách, ak sa pohybujú vo vymedzených a schválených prevádzkových oblastiach. Toto nariadenie ponúka vzrušujúcu perspektívu pre budúci vývoj v oblasti automatizovaného a autonómneho riadenia. V súčasnosti však neexistujú žiadne záväzné predpisy, ktoré by špecifikovali existujúci zákon, napríklad konštrukčné predpisy pre vozidlá. Prvé schválenia pre vysoko automatizované sériové vozidlá však už existujú pre určité úseky diaľnic.

Výzvy

Robotické taxíky sú aj naďalej problémom budúcnosti, keďže vysoké náklady na elektroniku a softvér, ako aj existujúce bezpečnostné riziká naďalej predstavujú výzvy. Otáznikom navyše zostáva ekonomická hodnota investícií do vývoja autonómnych vozidiel v súkromnom sektore. Takéto aspekty je potrebné mať na pamäti pri prebiehajúcom výskume, aby sa vytvoril technologický základ pre bezpečné a efektívne využívanie autonómnych dopravných prostriedkov.

Ako tieto výskumné lety pomôžu vyvinúť nové technológie, vďaka ktorým bude jazda bezpečnejšia a menej náročná na emisie, sa ešte len uvidí. Každopádne, týždeň sľubuje množstvo zaujímavých postrehov, ktoré sa možno čoskoro zviditeľnia aj v našich uliciach.