De nouveaux trains pour la liaison ferroviaire Munich-Prague en vue à partir de 2031 !

De nouveaux trains pour la liaison ferroviaire Munich-Prague en vue à partir de 2031 !

Un chapitre passionnant du trafic ferroviaire international s'ouvre : à partir de 2031, de nouveaux trains plus modernes seront utilisés sur le trajet de 440 kilomètres entre Munich et Prague. Cette nouveauté pourrait non seulement réduire considérablement les temps de trajet, mais également augmenter le confort des passagers.

Mais avant que cela n’arrive, il reste encore beaucoup de choses à faire. Un premier appel d’offres pour les nouveaux modèles de véhicules, qui devaient être utilisés à partir de 2028, s’est avéré être un malheureux coup d’essai dans le noir et a échoué. [Merkur].

Connexion directe en vue

Le ministre bavarois des Transports Christian Bernreiter (CSU) souligne l'importance de cette liaison directe pour le trafic ferroviaire bavarois-tchèque. Le prochain appel d’offres pour les nouveaux trains est prévu pour fin 2025 et un contrat ne pourrait être attribué qu’à la mi-2027 au plus tôt. L'itinéraire est actuellement toujours exploité par les chemins de fer de l'État de Bavière et par les chemins de fer de l'État tchèque.

Les nouveaux trains doivent relever un défi technique intéressant : ils doivent traverser des sections non électrifiées et s'orienter avec trois systèmes électriques différents. Alors qu'un itinéraire longue distance est desservi du côté tchèque, le côté bavarois dispose d'une liaison de transport locale. À partir de mai 2026, une nouvelle liaison directe de Prague à Copenhague sera également proposée, avec des escales à Dresde, Berlin et Hambourg. Cela montre une fois de plus l'importance du transport ferroviaire pour la mise en réseau régionale et internationale.

Un regard sur Munich

Munich, la capitale bavaroise, est la troisième plus grande ville d'Allemagne avec plus de 1,6 million d'habitants. Elle enchante non seulement par sa culture et son architecture, mais aussi par son économie dynamique, façonnée par des entreprises comme BMW et Siemens. La ville, mentionnée pour la première fois dans des documents en 1158, est située de manière pittoresque sur la rivière Isar, au nord des Alpes, et est connue pour sa qualité de vie élevée, qui a retenu l'attention du monde entier.

Un regard sur l'histoire fascinante de Munich montre qu'au fil des siècles, la ville a été un lieu important non seulement pour la Bavière, mais aussi pour toute l'Allemagne. Aujourd'hui, c'est un centre important pour l'art, la science et la technologie et jouit d'une renommée internationale à cet égard.

Conclusion : L'évolution du trafic ferroviaire entre Munich et Prague est prometteuse et pourrait révolutionner les déplacements dans la région. Avec une vision optimiste du soutien financier et des nouveaux véhicules, la voie vers des liaisons de transport modernes sera certainement relancée.