Novi vlaki za železniško povezavo München–Praga na vidiku od leta 2031!

Novi vlaki za železniško povezavo München–Praga na vidiku od leta 2031!

Odpira se vznemirljivo poglavje v mednarodnem železniškem prometu: od leta 2031 bodo na 440 kilometrov dolgi progi med Münchnom in Prago vozili novi, sodobnejši vlaki. Ta novost ne bi mogla le znatno skrajšati časa potovanja, ampak tudi povečati udobje za potnike.

A preden se to zgodi, je na mizi še marsikaj. Prvi razpis za nove modele vozil, ki naj bi se uporabljali od leta 2028, se je izkazal za neposrečen strel v prazno in je propadel. [Merkur].

Neposredna povezava na vidiku

Bavarski minister za promet Christian Bernreiter (CSU) poudarja pomen te neposredne povezave za bavarsko-češki železniški promet. Naslednji razpis za nove vlake je predviden konec leta 2025, pogodba pa bi lahko bila sklenjena šele sredi leta 2027. Progo trenutno še vedno upravljata državna železnica na Bavarskem in češka državna železnica.

Novi vlaki morajo premagati zanimiv tehnični izziv: prečkati morajo neelektrificirane odseke in najti pot s tremi različnimi sistemi napajanja. Medtem ko je medkrajevna pot na češki strani, ima bavarska stran lokalno prometno povezavo. Od maja 2026 bo na voljo tudi nova neposredna povezava iz Prage v Kopenhagen s postanki v Dresdnu, Berlinu in Hamburgu. To še enkrat kaže, kako pomemben je železniški promet za regionalno in mednarodno mreženje.

Pogled na München

München, bavarska prestolnica, je tretje največje mesto v Nemčiji z več kot 1,6 milijona prebivalcev. Ne očara le s svojo kulturo in arhitekturo, ampak tudi z dinamičnim gospodarstvom, ki ga krojijo podjetja, kot sta BMW in Siemens. Mesto, ki je bilo prvič omenjeno v dokumentih leta 1158, leži na slikoviti legi ob reki Isar, severno od Alp, in je znano po visoki kakovosti življenja, ki je prejelo svetovno pozornost.

Pogled na fascinantno zgodovino Münchna pokaže, da je bilo mesto skozi stoletja pomembno mesto ne le za Bavarsko, ampak tudi za vso Nemčijo. Danes je pomembno središče umetnosti, znanosti in tehnologije in uživa mednarodno slavo v tem pogledu.

Zaključek: razvoj železniškega prometa med Münchnom in Prago je obetaven in bi lahko spremenil potovanja v regiji. Ob optimističnem pogledu na finančno podporo in nova vozila bo pot za sodobne prometne povezave gotovo zastavljena na novo.