Caos en el metro de Múnich: ¡el descarrilamiento del U6 provoca grandes perturbaciones!

Caos en el metro de Múnich: ¡el descarrilamiento del U6 provoca grandes perturbaciones!

El 12 de junio de 2025 se produjeron algunas turbulencias para los pasajeros de la línea U6 del metro de Múnich. La causa fue un descarrilamiento durante unas maniobras en la parada de Harras, donde afortunadamente no había pasajeros a bordo. El conductor resultó ileso y está recibiendo apoyo del equipo de intervención en crisis de la empresa de transporte de Múnich (MVG). El descarrilamiento ocurrió alrededor de las 15:15 horas. por la tarde, y la parada de Harras permanecerá cerrada hasta el viernes a las 23 horas, lo que repercute drásticamente en el tráfico del metro. Sin embargo, el visto bueno se anunció a la mañana siguiente, el 13 de junio, cuando se reanudaron las operaciones, aunque con restricciones, como informa Merkur.

MVG reaccionó rápidamente al incidente y puso en marcha un servicio ferroviario de sustitución. Actualmente, los trenes lanzadera sólo circulan entre el Klinikum Großhadern y Partnachplatz, así como entre el Centro de Investigación Garching y la Implerstrasse, aunque existen desvíos que conducen a Fürstenried West. Como alternativa se utilizarán autobuses entre Implerstrasse y Partnachplatz, y los pasajeros también podrán utilizar el autobús X30 desde Brudermühlstrasse hasta Harras o el autobús 54 vía Harras hasta Partnachplatz. Según el diario Abendzeitung (https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/u6-wegen-entgleister-u-bahn-gestoert-das-ist-der-stand-art-1062275), desde el inicio del servicio el 13 de junio, dos tramos de la U6 ya han vuelto a funcionar con regularidad, lo que hace que la situación sea un poco más relajada para los viajeros.

Informes de averías y trabajos de reparación.

Los trabajos de reparación de las vías dañadas y de la línea eléctrica se completaron con éxito la noche del 13 de junio y se esperaba que las averías estuvieran completamente resueltas el viernes. Sin embargo, en los días siguientes todavía hubo informes aislados de averías a través de la aplicación MVG, ya que algunas líneas de metro también se vieron afectadas por obras, por ejemplo en la zona de la estación de metro Fröttmaning. Mientras tanto, la línea de metro U3 funcionaba con regularidad, pero había posibles retrasos y cancelaciones de trenes, como señaló Süddeutsche.

La causa exacta del descarrilamiento sigue bajo investigación. MVG aún no ha podido publicar ningún hallazgo, pero quisiera descartar posibles riesgos de seguridad y aclarar las circunstancias que rodearon el incidente. Hasta que se determine la causa exacta, se seguirá prestando atención a garantizar que el trabajo se lleve a cabo sin problemas y proteger la seguridad de los pasajeros.

Para los próximos días, cabe señalar que el U6 probablemente tendrá que esperar restricciones hasta el viernes por la noche, pero MVG hará todo lo que esté a su alcance para restablecer los procesos habituales lo antes posible. Por lo tanto, si desea viajar con el U6 en los próximos días, siempre debe estar atento a la información actual en la aplicación MVG.