Kaos u podzemnoj željeznici u Münchenu: iskakanje U6 iz tračnica izazvalo velike smetnje!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

12. lipnja 2025. podzemna željeznica u Münchenu iskočila je iz tračnica na stanici Harras, uzrokujući značajne poremećaje na liniji U6.

Am 12. Juni 2025 entgleiste eine U-Bahn in München an der Haltestelle Harras, was zu erheblichen Störungen auf der Linie U6 führte.
12. lipnja 2025. podzemna željeznica u Münchenu iskočila je iz tračnica na stanici Harras, uzrokujući značajne poremećaje na liniji U6.

Kaos u podzemnoj željeznici u Münchenu: iskakanje U6 iz tračnica izazvalo velike smetnje!

Dana 12. lipnja 2025. došlo je do turbulencija za putnike na liniji podzemne željeznice U6 u Münchenu. Razlog tome bilo je iskliznuće tijekom manevarskih radova na stajalištu Harras, gdje na sreću nije bilo putnika. Vozač je ostao neozlijeđen i prima pomoć tima za krizne intervencije Münchenskog transportnog poduzeća (MVG). Iskliznuće se dogodilo oko 15.15 sati. poslijepodne, a stajalište Harras ostat će zatvoreno do petka u 23 sata, što drastično utječe na promet podzemne željeznice. Međutim, sve je jasno najavljeno sljedećeg jutra, 13. lipnja, kada je rad nastavljen, iako uz ograničenja, kako izvještava Merkur.

MVG je brzo reagirao na incident i uspostavio zamjensku željezničku uslugu. Shuttle vlakovi trenutno voze samo između Klinikum Großhadern i Partnachplatz, kao i između Garching Research Centera i Implerstrasse, iako postoje skretanja koja vode do Fürstenried West. Autobusi će se koristiti kao zamjena između Implerstrasse i Partnachplatz, a putnici mogu koristiti i autobus X30 od Brudermühlstrasse do Harrasa ili autobus 54 preko Harrasa do Partnachplatza. Prema Abendzeitung, dvije dionice U6 već ponovno prometuju redovito od početka rada 13. lipnja, što je situaciju učinilo malo opuštenijom za putnike.

Popravci i prijave kvarova

Radovi na sanaciji oštećenih kolosijeka i tračnice uspješno su završeni u noći 13. lipnja, a očekuje se da će kvarovi biti u potpunosti otklonjeni do petka. Unatoč tome, i dalje je bilo izoliranih izvješća o prekidima putem aplikacije MVG sljedećih dana, budući da su neke od linija podzemne željeznice također bile pogođene gradilištima, primjerice u području postaje podzemne željeznice Fröttmaning. U međuvremenu, linija podzemne željeznice U3 radila je redovito, ali je bilo mogućih kašnjenja i otkazivanja vlakova, kao što je navedeno Süddeutsche.

Točan uzrok iskliznuća i dalje se istražuje. MVG još nije u mogućnosti objaviti nikakva otkrića, ali želi isključiti potencijalne sigurnosne rizike i razjasniti okolnosti incidenta. Dok se ne utvrdi točan uzrok, pozornost će ostati na nesmetanom odvijanju radova i zaštiti sigurnosti putnika.

U nadolazećim danima valja napomenuti da će U6 vjerojatno morati očekivati ​​ograničenja do petka navečer, no MVG će učiniti sve što je u njegovoj moći da što prije vrati uobičajene procese. Dakle, ako želite putovati s U6 u sljedećih nekoliko dana, uvijek biste trebali pratiti aktualne informacije u aplikaciji MVG.