Suche
Mein Konto
Három kerékpáros megsérült: A rendőrség figyelmeztet a közlekedési veszélyekre!
2025. augusztus 12-én Neu-Ulmban több kerékpáros baleset is történt, amelyekben hárman megsérültek. A témák között szerepel a biztonsági kockázatok és a sérülések.
Három kerékpáros megsérült: A rendőrség figyelmeztet a közlekedési veszélyekre!
A múlt héten több közúti baleset is nagy port kavart: Illertissen régióban összesen három kerékpáros sérült meg, amikor nehézségekbe ütköztek utazásaik során. A jelentés szerint Augsburger Allgemeine Az incidensek 2025. augusztus 12-én, hétfőn történtek Illertissen rendőrségi területén. Az érintetteket sérüléseik miatt azonnal kórházba szállították.
Az első baleset 13 óra 50 perckor történt. amikor egy 90 éves férfi az e-biciklijén ült. Egy szerencsétlen manőver során kormánya egy sorompóoszlopba akadt és leesett. Az idős a szeme fölött fejsérülést szenvedett, de a viselt sisaknak köszönhetően nagyjából sértetlen maradt. A második incidens 15 óra 15 perckor következett. amikor egy 67 éves nőt utolért egy nyerges vontató Pedelecén. Az 51 éves sofőr túl korán vágott közbe, és megérintette az e-biciklit, amitől elesett, és karsérülést szenvedett. A következtetés az volt, hogy 15 óra 45 perckor elesett egy 73 éves kerékpáros. aki túl kicsi szögben haladva nekiütközött a járdaszegélynek és fájdalmat érzett a kezében. Kerékpáros bukósisakot is viselt, aminek védő hatása volt.
Kerékpározás – veszélyes ügy
Az illertiseni események nem egyedüliek. A biztosítók balesetkutatása (UDV) szerint az elmúlt 15 évben több mint kétszeresére nőtt a kerékpárosokat érintő egyedüli balesetek száma. A mostani jelentésben től ZIV kétkerekű Világossá válik, hogy 2024-ben csaknem 27 400 olyan kerékpáros baleset történt, amelyekben senki más nem érintett, amelyek körülbelül 6 400 súlyos sérülést és 147 halálesetet okoztak. Különösen aggasztó a balesetek számának növekedése az idősebb kerékpárosok körében. Az idősek a balesetek áldozatainak 20 százalékát teszik ki, és köztudottan lassabban reagálnak, és könnyebben elveszítik egyensúlyukat.
Az UDV három fő tényezőt azonosít e növekedéshez: infrastruktúra, emberek és járművek. Noha sok kerékpáros kiemeli vezetési stílusát, bebizonyosodott, hogy a veszélyes útviszonyok, például a járdaszegélyek és a villamossínek gyakori okai a baleseteknek. A legtöbb esés a téli hónapokban történik, amikor a talaj csúszós.
Riasztó statisztika
A helyzetet a jelenlegi baleseti statisztikák is tükrözik. Hogyan RND kijelenti, hogy Németországban minden hatodik közlekedési haláleset kerékpáros. 2024-ben 441 kerékpáros halt meg a német utakon, ami 11,4 százalékos növekedés 2014-hez képest. Ami különösen riasztó, hogy az elesett kerékpárosok többsége, körülbelül 192, elektromos kerékpárral közlekedett.
A számok azt mutatják, hogy a 65 év felettiek különösen veszélyeztetettek a Pedelecs használata során. A halálosan megsérült kerékpárosok csaknem kétharmada ebbe a korcsoportba tartozik. A legtöbb súlyos baleset az autókkal való ütközés során is bekövetkezik, különösen a kereszteződésekben és a felhajtókban. A General German Bicycle Club (ADFC) sürgősen jobb kerékpárutak kialakítását szorgalmazza, mivel a meglévő útvonalak jó része megkérdőjelezhető állapotban van, és a megkérdezettek 70 százaléka nem érzi magát biztonságban az utakon.
Az illertiseni események komoly ébresztőt jelentenek, amely óvatosságra int a kerékpározás során. A sisak viselése önmagában nem elég; Aktívan kell kezelni a közlekedési helyzetet és javítani kell az infrastruktúrát, hogy a jövőben elkerülhetőek legyenek az ilyen balesetek.