Suche
Autobusų įlanka Marktleuthen mieste dingo: kas už jo?
Neustadt an der Waldnaab: srauto pokyčiai dėl autobusų įlankos pašalinimo ir statybų vietų. Informacija apie uždarymą iki 2025 m. Pabaigos.
Autobusų įlanka Marktleuthen mieste dingo: kas už jo?
Markttleuthen mieste, nedideliame Bavarijos miestelyje, pastaruoju metu buvo labai pasikeitė viešasis transportas. Autobusų įlanka Röslau kryptimi buvo pašalinta, todėl autobusai dabar turi sustoti prie perėjos pagalbos priešingoje gatvės pusėje. Pagal pranešimą „FrankenPost“ Šis sprendimas buvo aptartas miesto tarybos posėdyje, kuriame tiek rėmėjai, tiek kritikai turėjo savo nuomonę.
„Birgit Kassing“ iš bendros apartamentų grupės ypač paklausė apie automobilių stovėjimo aikštelės pašalinimo priežastis. Nors statybos tarnyba palaikė pokyčius, kai kurie miesto tarybos nariai išreiškė abejones dėl šios priemonės toliaregystės. Ši diskusija yra susijusi su daugybe statybinių vietų, kurios šiuo metu sukelia didelį netikrumą mieste.
Eismo apribojimai dėl statybos darbų
Be autobusų apribojimų, vietos kelių vartotojai taip pat turi tikėtis reikšmingų apribojimų, susijusių su struktūrinėmis priemonėmis. Garsiai naujienos.de Priežiūros darbai, renovacijos ir plėtros projektai truks iki 2025 m. Gruodžio 31 d. Tai ypač turi įtakos ST2177 keliui ir gretimoms gatvėms.
Šis darbas reiškia, kad gali būti reguliariai užkrečiamas eismas ir laikini kamščiai. Norint sumažinti sutrikimus, rekomenduojama stebėti eismo valdymo sistemas ir prireikus sureguliuoti greitį. Išsamūs uždarymai yra šie:
| Blokavimas | Vieta | Ilgis | Apvažiavimas |
|---|---|---|---|
| 1 | ST2177 TARP WUNSIEDEL IR HOF | 200 m | St 2179 - Dieselstrasse - Bahnhofstrasse - Brückenstrasse - St 2176 - St 2180 - Bernstein - Rosenhof - Röslau - St 2177 |
| 2 | ST2177 TARP HABNITH IR ŽAIDINėS SANKRYŽ ST2179, Hofer gatvė | 869 m | Kaipas Aukščiiau |
| 3 | ST2177 Yra Wunsiedel Gill | 200 m | Kaipas Aukščiiau |
| 4 | ST2177 Netoli Tiltas Wunsiedel Kryptimi | 869 m | Kaipas Aukščiiau |
Prieinamumas sutelkiant dėmesį
Kitas aspektas, kurio nereikėtų ignoruoti, yra prieinamumas gatvės erdvėje. Tai vertinama kaip pagrindinis transporto planavimo tikslas. Pažvelkite į mokymo temas VHW parodo, kad aptariamas teisinis ir techninis gatvių ir eismo zonų projektavimo be kliūčių pagrindas.
Vis dėlto išlieka iššūkis veiksmingai įgyvendinti teorines gaires. Tikslas yra pagerinti visų žmonių, ypač regos sutrikimų, mobilumą.
Apskritai „Marktleuthen“ susiduria su pertvarkymo ir adaptacijos faze. Dabar labai svarbu, kad būtų pakeista transporto ir infrastruktūros atnaujinimu, pradėti intensyvią diskusiją apie geriausius sprendimus.