Suche
Mein Konto
Avtobusna postaja v Marktleuthenu je izginila: kaj je za tem?
Neustadt an der Waldnaab: spremembe v prometu zaradi odstranitve avtobusnih postaj in gradbišč. Informacije o zaporah do konca leta 2025.
Avtobusna postaja v Marktleuthenu je izginila: kaj je za tem?
V Marktleuthenu, majhnem mestu na Bavarskem, je pred kratkim prišlo do pomembne spremembe javnega prevoza. Avtobusno polje v smeri Röslaua je bilo odstranjeno, tako da se morajo avtobusi zdaj ustavljati na križišču na nasprotni strani ulice. Glede na poročilo avtorja Frankenpost O tej odločitvi so razpravljali na seji mestnega sveta, na kateri so svoje povedali tako podporniki kot kritiki.
Birgit Kassing iz skupine za skupna stanovanja je spraševala predvsem o razlogih za odpravo parkirišča. Medtem ko je gradbena oblast spremembo podprla, so nekateri člani mestnega sveta izrazili dvom o daljnovidnosti tega ukrepa. Ta razprava je v kontekstu velikega števila gradbišč, ki trenutno povzročajo veliko negotovost v mestu.
Omejitev prometa zaradi gradbenih del
Poleg omejitev za avtobuse morajo lokalni uporabniki cest pričakovati tudi precejšnje omejitve, ki so posledica strukturnih ukrepov. Glasno novice.de Vzdrževalna dela, obnove in projekti širitve bodo trajali do 31. decembra 2025. To še posebej vpliva na cesto St2177 in sosednje ulice.
Zaradi dela lahko redno prihaja do zastojev in prehodnih zastojev. Da bi zmanjšali motnje, je priporočljivo opazovati sisteme za nadzor prometa in po potrebi prilagoditi hitrost. Podrobne zapore so naslednje:
| Blokiranje | Lokacija | dolžna | obvoz |
|---|---|---|---|
| 1 | St2177 med Wunsiedel in Hof | 200 m | St 2179 – Dieselstrasse – Bahnhofstrasse – Brückenstrasse – St 2176 – St 2180 – Bernstein – Rosenhof – Röslau – St 2177 |
| 2 | St2177 s Habnithomom v krožišču St2179, Hofer Straße | 869 m | kot zgoraj |
| 3 | St2177 ali Hofa do Wunsiedela | 200 m | kot zgoraj |
| 4 | St2177 blizu Überbrucka v smeri Wunsiedela | 869 m | kot zgoraj |
Dostopnost v središču pozornosti
Drugi vidik, ki ga ne smemo zanemariti, je dostopnost v uličnem prostoru. To velja za osrednji cilj prometnega načrtovanja. Pogled na teme usposabljanja VHW kaže, da se obravnavajo pravne in tehnične podlage za oblikovanje ulic in prometnih površin brez ovir.
Še vedno pa ostaja izziv učinkovito prenesti teoretične smernice v prakso. Cilj je izboljšati mobilnost za vse ljudi, še posebej za tiste z okvarami vida.
Na splošno se Marktleuthen sooča s fazo preoblikovanja in prilagajanja. Ob trenutnih spremembah v prometni in infrastrukturni obnovi je nujen začetek intenzivne razprave o najboljših rešitvah.