Une partie en béton d'un camion semi-remorque tombe sur la B8 : circulation perturbée entre Passau et Vilshofen !

Une partie en béton d'un camion semi-remorque tombe sur la B8 : circulation perturbée entre Passau et Vilshofen !

Aujourd'hui, le 7 novembre 2025, un étrange incident s'est produit sur la B8 entre Passau et Vilshofen, qui a frappé de manière très inattendue non seulement des automobilistes mais aussi un camionneur. Fort pnp.de Vers 10 heures du matin, un conducteur de semi-remorque de 55 ans a laissé tomber un morceau de béton de quatre tonnes de la plate-forme de son camion sur la route fédérale. Cette manœuvre ratée a nécessité la fermeture temporaire de la sortie vers Passau.

Comment cela a-t-il pu arriver ? La raison en était une sangle de tension déchirée utilisée pour sécuriser la charge. Ce type d'incident montre à quel point il est important de respecter les règles élémentaires de sécurité, comme celles édictées par le code de la route. L'article 22, paragraphe 1 du StVO stipule que la cargaison doit être arrimée de telle manière qu'elle ne puisse pas glisser ni même tomber lors de manœuvres de freinage brusques. C'est d'autant plus ennuyeux que cet incident semble être dû à un manque d'attention, rapporte TÜV Nord.

Pas de blessés, mais une chaussée endommagée

Heureusement, aucun autre usager de la route n'a été mis en danger ou même blessé au moment de l'incident. Cependant, le revêtement de la route du B8 a dû être réparé car le poids supplémentaire de la partie en béton a causé des dommages importants. La police a rapidement fait appel à une excavatrice d'une entreprise de construction voisine pour récupérer le composant. En outre, les autorités chargées de la construction routière ont été informées de l'incident afin que les réparations puissent être entreprises rapidement.

Le montant des dégâts n'est pas clair pour l'instant, mais il est estimé à un montant compris entre 4 et 10 euros. De tels incidents mettent en lumière la multitude d’aspects qui doivent être pris en compte lors de l’arrimage des chargements. On pourrait dire que certaines pièces ne rentrent pas tout à fait ici.

Un regard sur la sécurité routière

Suite à cet incident, le thème de l'arrimage des chargements devient à nouveau plus important. Le VDI 2700, un guide central destiné aux responsables de la logistique, précise comment les marchandises dangereuses doivent être correctement sécurisées. Même si ces directives ne constituent pas des réglementations légales, les tribunaux ont confirmé qu'elles correspondent aux règles acceptées de la technologie. Il est donc conseillé de réaliser régulièrement des formations à l’arrimage des charges pour éviter de tels incidents.