تأثر الركاب في فرانكونيا: تم إغلاق خط سكة حديد مهم مؤقتًا!

تأثر الركاب في فرانكونيا: تم إغلاق خط سكة حديد مهم مؤقتًا!

اعتبارًا من 19 سبتمبر، سيتم إغلاق خط السكة الحديد بين هيرسبروك (على يمين بيجنيتز) وبيغنيتز في فرانكونيا حتى إشعار آخر. اتخذت شركة Deutsche Bahn هذه الخطوة بسبب عمليات التفتيش الفنية اللازمة على العديد من الجسور في Pegnitztal. كانت المخاوف المتعلقة بالسلامة هي الأولوية القصوى وتم التخطيط للتحديثات لبعض الوقت. ستتأثر القطارات على خطوط RE 30 و31 و32 و38، والتي تنتهي في بيجنيتز، بهذا الإجراء.

ولكن ماذا يعني هذا للمسافرين؟ أنشأت شركة Deutsche Bahn خدمة بديلة: تنطلق رحلات الحافلات كل ساعة من Pegnitz عبر Neuhaus إلى Hersbruck. توجد أيضًا خطوط حافلات مباشرة كل ساعة على طرق بايرويت – نورمبرغ، وبيغنيتز – نورمبرغ، ونيوهاوس – نورمبرغ. ومع ذلك، هناك تصريح واضح للمسافرين بين هيرسبروك ونورمبرغ: القطارات على خطوط RE 40/41 وقطارات RB على Mittelfrankenbahn تستمر في العمل. يستخدم Nuremberg S-Bahn أيضًا طريق Pegnitz الأيسر.

لا يوجد تقدير للوقت

إلى متى سيستمر الإغلاق لا يزال غير واضح. تهدف شركة Deutsche Bahn إلى الاستئناف السريع لحركة القطارات، لكنها أكدت بالفعل أن التخطيط الأولي لتحديث جسور Pegnitz أمر صعب. وتتميز هذه التحديات بشكل خاص بتضاريس سويسرا الفرانكونية بالإضافة إلى المتطلبات العالية لحماية البيئة والآثار التي يجب مراعاتها. يأسف DB للقيود قصيرة المدى ويعتذر للركاب.

تُظهر مواقع البناء الرئيسية الجاري تنفيذها في شبكة السكك الحديدية الألمانية أن شركة Deutsche Bahn نشطة ليس فقط في فرانكونيا، بل في جميع أنحاء ألمانيا. وبحلول عام 2036، سيتم تجديد أكثر من 40 قسمًا مهمًا من المسار بشكل أساسي، مما سيؤدي إلى اضطرابات هائلة لملايين المسافرين. تم أيضًا إغلاق الطريق بين هامبورغ وبرلين لمدة تسعة أشهر منذ 1 أغسطس 2025، مما أثر على آلاف الركاب الذين يتعين عليهم توقع أوقات رحلات أطول. ADAC أشارت إلى هذه المواقع والعديد من مواقع البناء الأخرى.

بالنسبة لكل من يعتمد بشكل منتظم على القطار، لم يتبق سوى شيء واحد للقيام به: التعرف على الجداول الزمنية الحالية والتحويلات المحتملة في الوقت المناسب. تقدم قاعدة البيانات وسائط معلومات متنوعة لهذا الغرض.