Asemien laatu Baijerissa: Missä asiat menevät hyvin ja missä asiat menevät huonosti!
Regensburg saavutti Baijerin huonoimman arvosanan aseman laadun BEG-luokituksessa 2024. Puhtauden ja tiedon puute.

Asemien laatu Baijerissa: Missä asiat menevät hyvin ja missä asiat menevät huonosti!
Bavarian Railway Company (BEG) testasi äskettäin yli 1000 Baijerin rautatieaseman aseman laadun. Tulos on järkyttävä: useimmat juna-asemat saivat pääosin huonot arvosanat, ja vain yksi kahdeksasta DB-aseman hallinnasta sai positiivisen tuloksen vuonna 2024. Tämä raportoi Merkurius.
Ongelmat liittyvät matkustajille tiedottamiseen, siisteyteen ja tiloihin. Liikenneministeri Christian Bernreiter (CSU) on tyytymätön analyysin tuloksiin. Westfrankenbahn Alafrankenissa voi esittää itsensä toivon säteenä saamalla parhaan arvosanan 37,83 pisteellä. Sitä vastoin tilanne näyttää synkältä muiden aseman johtajien, mukaan lukien Münchenin järkyttävillä -47,50 pisteillä.
Aseman johdon sijoitus
BEG on luonut kattavan analyysin, joka sisältää muutakin kuin yksinkertaisen luokituksen. Tutkimus koskee vuotta 2024 ja käyttää arviointiasteikkoa -100 - +100 pistettä. Nolla-arvo edustaa BEG:n määrittelemiä vähimmäisvaatimuksia. Katsaus tuloksiin näyttää:
| Aseman hallinta | Pisteet |
|---|---|
| Länsifrankenin rautatie | 37,83 |
| Kaakkois-Baijerin rautatie | -7.17 |
| Rosenheim | -7.20 |
| Nürnberg | -7.39 |
| Pohjois-Frankonia | -22.05 |
| regensburg | -25.21 |
| augsburg | -33.57 |
| München | -47.50 |
Kaikilla Baijerin rautatieasemilla oli keskimäärin huolestuttava tulos -14,03 pistettä. Nämä tulokset saavat BEG:n tehostamaan ponnistelujaan laadun parantamiseksi. Testit suoritetaan neljännesvuosittain riippumattomien testaajien toimesta, jotka tarkastavat asemien toimivuuden, puhtauden ja yleisen ilmapiirin. Testituloksiin ei liity taloudellisia kannustimia tai sakkoja, jotka voisivat vaikuttaa laatuun. Sen sijaan BEG pyrkii luomaan kannustimia parantamiseen läpinäkyvyyden ja vertailukelpoisuuden avulla. Bussi suunnittelija kuvattu yksityiskohtaisesti.
Muut toimenpiteet ja kehitys
Vuodesta 2008 lähtien BEG on käyttänyt palvelun laadun mittausjärjestelmää, jota on jatkuvasti kehitetty. Testitulokset osoittavat selkeää parannustarvetta erityisesti eri rautatietoimintojen yhdistämisen ja palvelun laatuun vaikutuksen osalta. BEG ei koskaan kyllästy keskustelemaan asemahallinnosta vastaavien kanssa ja osoittamaan puutteita. Sitäkin tärkeämpää on, että Baijerin vapaa osavaltio investoi vuosittain yli 150 miljoonaa euroa juna-asemien toimintaan, jotta asemainfrastruktuuri saadaan hyväksyttävälle tasolle.
Yhteenvetona voidaan todeta, että BEG-analyysin tulokset ovat voimakas herätys kaikille asianosaisille. Rautatieasemien laatua on vihdoinkin parannettava kestävästi, jotta Baijerin matkailijat voivat jatkaa matkaa onnellisina myös tulevaisuudessa. Lisätietoja tästä aiheesta löytyy BEG:n verkkosivuilta, esimerkiksi palvelun laatua käsittelevästä yksityiskohtaisesta artikkelista tässä.