Suche
Mein Konto
Stasjonskvalitet i Bayern: Hvor det går bra og hvor det går dårlig!
Regensburg oppnådde den dårligste rangeringen i Bayern i BEG-rangeringen for stasjonskvalitet 2024. Mangel på renslighet og informasjon.
Stasjonskvalitet i Bayern: Hvor det går bra og hvor det går dårlig!
Bavarian Railway Company (BEG) satte nylig stasjonskvaliteten til over 1000 togstasjoner i Bayern på prøve. Resultatet er nøkternt: De fleste togstasjoner fikk overveiende dårlige rangeringer, med bare én av åtte DB-stasjonsledelse som scoret positivt for 2024. Dette rapporterte Merkur.
Problemene ligger på områdene passasjerinformasjon, renslighet og fasiliteter. Samferdselsminister Christian Bernreiter (CSU) er misfornøyd med resultatene av analysen. Westfrankenbahn i Nedre Franken kan presentere seg som en stråle av håp ved å motta den beste vurderingen med 37,83 poeng. Derimot ser det mørkt ut for de andre stasjonsledelsene, inkludert München med sjokkerende -47,50 poeng.
Rangering av stasjonsledelse
BEG har laget en omfattende analyse som inkluderer mer enn bare en enkel rangering. Studien refererer til år 2024 og bruker en evalueringsskala på -100 til +100 poeng. Nullverdien representerer minimumskravene definert av BEG. En titt på resultatene viser:
| Stasjonsledelse | Poeng |
|---|---|
| Vestfrankiske jernbane | 37,83 |
| Sørøst-Bayern jernbane | -7.17 |
| Rosenheim | -7.20 |
| Nürnberg | -7,39 |
| Nord-Franken | -22.05 |
| regensburg | -25.21 |
| augsburg | -33,57 |
| München | -47,50 |
I gjennomsnitt var det et bekymringsfullt resultat på -14,03 poeng for alle togstasjoner i Bayern. Disse resultatene driver BEG til ytterligere å intensivere innsatsen for å forbedre kvaliteten. Testene gjennomføres kvartalsvis av uavhengige testere som kontrollerer funksjonaliteten, rensligheten og den generelle atmosfæren på stasjonene. Det er ingen økonomiske insentiver eller straffer knyttet til testresultatene som kan påvirke kvaliteten. I stedet forfølger BEG målet om å skape insentiver for forbedring gjennom åpenhet og sammenlignbarhet Bussplanlegger beskrevet i detalj.
Videre tiltak og utvikling
Siden 2008 har BEG brukt et målesystem for servicekvalitet som kontinuerlig har blitt foredlet. Testresultatene viser et klart behov for forbedringer, spesielt i forhold til integrering av ulike jernbanedrift og innvirkning på tjenestekvalitet. BEG blir aldri lei av å ha diskusjoner med de ansvarlige for stasjonsledelsen og påpeke manglene. Det er desto viktigere at Free State of Bayern investerer over 150 millioner euro årlig i driften av togstasjonene for å bringe stasjonsinfrastrukturen til et akseptabelt nivå
Oppsummert er resultatene av BEG-analysen en kraftig vekker for alle involverte. Kvaliteten på togstasjonene må endelig forbedres bærekraftig slik at reisende i Bayern kan fortsette å reise lykkelig i fremtiden. Mer informasjon om dette emnet finner du på BEG-nettstedet, for eksempel i den detaljerte artikkelen om tjenestekvalitet her.