Ανακαίνιση μεταξύ Ρέγκενσμπουργκ και Σβάνντορφ: Λεωφορείο αντί για τρένο μέχρι τον Αύγουστο!

Ανακαίνιση μεταξύ Ρέγκενσμπουργκ και Σβάνντορφ: Λεωφορείο αντί για τρένο μέχρι τον Αύγουστο!

Η Deutsche Bahn (DB) έχει μεγάλα σχέδια: από τις 15 Ιουνίου έως τις 22 Αυγούστου, η σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Regensburg και Schwandorf θα ανακαινιστεί εκτενώς. Αυτό σημαίνει ότι οι ταξιδιώτες πρέπει να αλλάξουν σε λεωφορεία κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Αυτή η αλλαγή είναι ένα μερικό μέτρο στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού ολόκληρης της διαδρομής προς το Weiden. Η κυκλοφορία των τρένων θα πρέπει να επωφεληθεί από την ανακαίνιση, οι καθυστερήσεις στα τρένα και οι τεχνικές δυσλειτουργίες θα πρέπει να ανήκουν στο παρελθόν. Το DB επενδύει περίπου 127 εκατομμύρια ευρώ για τη βελτίωση της ποιότητας της κυκλοφορίας και της ακρίβειας των τρένων, όπως αναφέρει ο stern.de.

Τα επηρεαζόμενα λεωφορεία θα αντικαταστήσουν τα περιφερειακά τρένα (RE 40, RE 2, RE 25 και RB 23) και θα εκτελούν δρομολόγια δύο φορές την ώρα μεταξύ Regensburg και Schwandorf. Το ταξίδι με τα λεωφορεία αντικατάστασης θα διαρκέσει περίπου 30 λεπτά περισσότερο, αλλά οι συνδέσεις στο Schwandorf προς το Furth im Wald είναι εγγυημένες.

Σημαντικές υποδομές για την περιοχή

Η διαδρομή δεν είναι μόνο μεγάλης σημασίας για επιβάτες και φοιτητές, αλλά αποτελεί και μέρος μιας σημαντικής διαδρομής βορρά-νότου που συνδέει τα λιμάνια με τις Άλπεις. Η επικείμενη ανακαίνιση θα αντικαταστήσει επίσης τη συνολική υποδομή που χρησιμοποιείται σε μεγάλο βαθμό σε αυτό το τμήμα, το οποίο επί του παρόντος είναι συχνά επιρρεπές σε διακοπές. Σύμφωνα με [deutschebahn.com](https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-muenchen-de/aktuell/pre sseinformationen/DB-saniert-Bahnzeile-Regensburg-Weiden-fuer-mehr-Qualitaet-im-Zugverkehr–13371980), η ανακαίνιση θα χωριστεί επίσης σε περαιτέρω ενότητες που θα πραγματοποιηθούν κατά τη διάρκεια του έτους:

• 23. August bis 14. September: Sanierung zwischen Irrenlohe und Weiden
• 26. September bis 10. Oktober: Sanierung zwischen Schwandorf und Schwarzenfeld
• 10. bis 31. Oktober: Weichenerneuerung im Hauptbahnhof Regensburg

Όλα τα μέτρα έχουν σχεδιαστεί για να διατηρήσουν την αναστάτωση στους ταξιδιώτες όσο το δυνατόν χαμηλότερα. Το DB θα παρέχει συνεχείς πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση των εργασιών και θα ενημερώνει τους κατοίκους για οποιαδήποτε δυνητικά θορυβώδη εργασία.

Ένα μεγάλο βήμα για το μέλλον

Τα μέτρα υποδομής της Deutsche Bahn αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου στο οποίο θα εισρεύσουν συνολικά 16,4 δισεκατομμύρια ευρώ για την ανανέωση της σιδηροδρομικής υποδομής το 2024. Το επίκεντρο είναι να σταματήσει η υποβάθμιση της υποδομής και να μειωθεί η καθυστέρηση, όπως εξηγείται στο tagesschau.de. Αυτό περιλαμβάνει την ανανέωση 2.000 χιλιομέτρων σιδηροδρομικών γραμμών και πολυάριθμων σιδηροδρομικών σταθμών. Ο επικεφαλής της DB-InfraGO, Philipp Nagl, τόνισε ότι πρέπει επιτέλους να σταματήσει η γήρανση της σιδηροδρομικής υποδομής.

Αν και οι ταξιδιώτες πρέπει προσωρινά να περιμένουν μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού και εκτροπές, η Deutsche Bahn κάνει ό,τι μπορεί για να βελτιώσει βιώσιμα την ποιότητα και την αξιοπιστία των σιδηροδρομικών μεταφορών. Ο εκσυγχρονισμός του σιδηροδρομικού δικτύου θα πρέπει να ολοκληρωθεί έως το 2030 - ένας φιλόδοξος στόχος που παρουσιάζει προκλήσεις και ευκαιρίες.