Suche
Mein Konto
Renovacija tarp Regensburgo ir Schwandorf: autobusu vietoj traukinio iki rugpjūčio!
„Deutsche Bahn“ nuo 2025 m. birželio 15 d. atnaujins maršrutą Regensburgas–Švandorfas, o pakaitiniai autobusai užtikrins ilgesnį kelionės laiką.
Renovacija tarp Regensburgo ir Schwandorf: autobusu vietoj traukinio iki rugpjūčio!
„Deutsche Bahn“ (DB) turi didelių planų: birželio 15–rugpjūčio 22 d. bus kapitališkai atnaujinta geležinkelio linija tarp Regensburgo ir Švandorfo. Tai reiškia, kad šiuo metu keliautojai turi persėsti į autobusus. Šis pakeitimas yra dalinė priemonė, kuri yra viso maršruto į Veideną modernizavimo dalis. Renovacija turėtų būti naudinga traukinių eismui, vėluojantys traukiniai ir techniniai gedimai turėtų likti praeityje. DB investuoja apie 127 milijonus eurų, kad pagerintų traukinių eismo kokybę ir punktualumą, kaip skelbia stern.de.
Nukentėję autobusai pakeis regioninius traukinius (RE 40, RE 2, RE 25 ir RB 23) ir važiuos du kartus per valandą tarp Regensburgo ir Švandorfo. Kelionė su pakaitiniais autobusais užtruks maždaug 30 minučių, tačiau jungtys Schwandorf link Furth im Wald yra garantuotos.
Svarbi infrastruktūra regionui
Maršrutas yra svarbus ne tik keliaujantiems į darbą ir studentams, jis taip pat yra svarbaus šiaurės-pietų maršruto, jungiančio jūrų uostus su Alpėmis, dalis. Būsima renovacija taip pat pakeis bendrą intensyviai naudojamą infrastruktūrą šioje atkarpoje, kuri šiuo metu dažnai linkusi į trikdžius. Pagal [deutschebahn.com](https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-muenchen-de/aktuell/presseinformationen/DB-saniert-Bahnzeile-Regensburg-Weiden-fuer-mehr-Qualitaet-im-Zugverkehr-13719 renovacija taip pat bus padalinta į kitus skyrius, kurie vyks per metus:
- 23. August bis 14. September: Sanierung zwischen Irrenlohe und Weiden
- 26. September bis 10. Oktober: Sanierung zwischen Schwandorf und Schwarzenfeld
- 10. bis 31. Oktober: Weichenerneuerung im Hauptbahnhof Regensburg
Visos priemonės sukurtos taip, kad keliautojams trukdytų kiek įmanoma mažiau. DB teiks nuolatinę informaciją apie darbų būklę ir informuos gyventojus apie galimai triukšmingus darbus.
Didelis žingsnis į ateitį
„Deutsche Bahn“ infrastruktūros priemonės yra dalis didesnio plano, pagal kurį 2024 m. geležinkelių infrastruktūrai atnaujinti iš viso bus skirta 16,4 milijardo eurų. Pagrindinis dėmesys skiriamas infrastruktūros blogėjimo sustabdymui ir vėlavimo mažinimui, kaip paaiškinta tagesschau.de. Tai apima 2000 kilometrų bėgių ir daugelio traukinių stočių atnaujinimą. DB-InfraGO vadovas Philippas Naglas pabrėžė, kad pagaliau reikėtų sustabdyti geležinkelių infrastruktūros senėjimą.
Nors keliautojai laikinai turi tikėtis ilgesnės kelionės trukmės ir nukrypimų, Deutsche Bahn daro viską, ką gali, kad tvariai pagerintų traukinių transporto kokybę ir patikimumą. Geležinkelių tinklo modernizavimas turėtų būti baigtas iki 2030 m. – tai ambicingas tikslas, keliantis ir iššūkių, ir galimybių.