Transizione dei trasporti 2025: grandi progetti avviati nel quartiere Egna!

Transizione dei trasporti 2025: grandi progetti avviati nel quartiere Egna!

La pianificazione del traffico nel distretto di Egna sarà in cima all'agenda nel 2025. Dopo uno scambio approfondito tra l'amministratore distrettuale Willibald Gailler e i rappresentanti dell'Ente statale per l'edilizia di Ratisbona, è stato presentato un programma di lavoro completo che prevede misure di miglioramento significative nella rete stradale e di piste ciclabili. Ciò comprende tra l'altro interventi mirati attraverso le circonvallazioni locali di Postbauer-Heng, Rohr e Seubersdorf. Queste misure edilizie mirano a eliminare il traffico di transito dalle zone residenziali e a migliorare sensibilmente la situazione del traffico locale. COSÌ riferisce Neumarkt Aktuell.

Il fulcro di questi progetti è l'ampliamento in tre fasi della B 299 nel tratto Sengenthal Nord, che dovrà ottimizzare i collegamenti di trasporto e migliorare anche il passaggio urbano della B 8 a Postbauer-Heng. Entro la fine di quest'anno è previsto un incontro sulla circonvallazione di Seubersdorf per discutere i prossimi passi.

Investimenti e potenziamento delle piste ciclabili

Il programma di lavoro prevede misure di miglioramento annuali del valore di circa 10 milioni di euro, che non riguardano solo le strade, ma hanno come focus importante anche la costruzione di piste ciclabili. Ciò comporta la chiusura delle lacune tra Pölling e Postbauer-Heng e tra Lauterhofen e St. Lampert al fine di aumentare la sicurezza e la connettività per ciclisti e pedoni.

Secondo una richiesta rivolta al governo federale, il 59% delle strade federali tedesche non sono dotate di piste ciclabili. La necessità di un piano generale per le piste ciclabili è richiesta sia dal governo federale sia sottolineata dall'Auto Club Europa (ACE), che sottolinea la lentezza dei progressi nell'espansione delle piste ciclabili. Ciò che è particolarmente evidente è che l’Assia possiede solo il 24% di piste ciclabili, il che rende ancora più urgenti iniziative per migliorare la sicurezza dei ciclisti. Nel distretto di Main-Kinzig si parla invece di un approccio esemplare all’ampliamento delle piste ciclabili, ma a causa della pandemia un evento ciclistico annuale ha dovuto essere annullato. Questi aspetti sottolineano l’importanza delle misure previste nel quartiere Egna, che mirano principalmente a rafforzare la mobilità e a migliorare la sicurezza stradale. Kinzig Notizie.

Collaborazione per le aree rurali

La chiave del successo è considerata la stretta collaborazione tra il distretto e l’autorità per la costruzione dello Stato. L’obiettivo è creare un notevole miglioramento della qualità della vita attraverso una progettazione coordinata nel settore delle tangenziali e nella realizzazione di piste ciclabili. Viene lodato anche il sostegno del Libero Stato di Baviera che fornisce un contributo significativo alla realizzazione di questi progetti. Nel complesso, è chiaro che i miglioramenti del traffico pianificati non sono destinati solo al traffico stradale, ma rappresentano anche un chiaro impegno a promuovere la bicicletta nella regione.

Questi sviluppi positivi dimostrano che Egna sta lavorando attivamente alla struttura dei trasporti e che le persone possono guardare avanti ai cambiamenti che avverranno nei prossimi anni.