Výstavba státní silnice 2090 u Tannu: Zlepšuje bezpečnost a provoz!

Výstavba státní silnice 2090 u Tannu: Zlepšuje bezpečnost a provoz!

Vláda Dolního Bavorska nedávno učinila důležitý krok ke zlepšení dopravní infrastruktury. Bylo schváleno rozšíření státní silnice 2090 mezi Gasteig a Untertürken, jižně od Tann. Do úseku dlouhého přes 3,5 kilometru má být investováno celkem 13,4 milionu eur, aby se výrazně zvýšila bezpečnost a kvalita dopravy. PNP uvádí, že tento úsek silnice představuje důležité spojení z farních kostelů na federální dálnici 20 a A 94.

Projektu se dostalo zvláštní pozornosti kvůli vysokému počtu nehod v této oblasti. V letech 1998 až 2021 se tam stalo kolem 60 dopravních nehod. Jedním z důvodů je řada zjištěných závad, jako je nedostatečná šířka vozovky, úzké zatáčky a nedostatečná viditelnost na křižovatkách. Bavorský zemský stavební úřad se proto rozhodla prosadit rozšíření silnice s cílem nejen zlepšit trasování, ale také vytvořit souvislou cyklostezku a nabídnout chodcům větší bezpečnost.

Plánovaná opatření

Plánované rozšíření bude probíhat především inventarizačním způsobem. Stávající úzké křivky je třeba srovnat a Tanner Bach částečně přemístit. Na vrchní stavbě je plánován mrazuvzdorný povrch o šířce vozovky 7,5 metru. Srážky jsou plošně prosakovány nebo odváděny retenčními příkopy a dešťovou retenční nádrží. PNP

Tento projekt má nejen místní, ale i celostátní význam, protože slouží jako přivaděč na A 94. Rozšíření a zlepšení krajnic by mělo usnadnit střetávání se s dopravou a přizpůsobit plánování budoucímu dopravnímu zatížení. Bavorský zemský stavební úřad jasně formuloval cíl: Prioritou je větší bezpečnost pro všechny účastníky silničního provozu a zlepšení celkové kvality dopravy.

Stav opatření

Plánovací dokumenty tohoto důležitého projektu jsou již k nahlédnutí na webových stránkách vlády Dolního Bavorska a brzy budou veřejně vystaveny v obcích Zeilarn a Reut a také na trhu Tann. Všichni zúčastnění by měli dostat příležitost přispět svými názory a návrhy. PNP

Taková infrastrukturní opatření musí být také nahlížena v kontextu současných výzev v německém silničním stavitelství. Po zřícení mostu Carola v Drážďanech v roce 2024 rozhodla spolková vláda o balíčku rekonstrukcí v hodnotě zhruba 500 miliard eur, z nichž velká část poputuje do rozšiřování federálních dálnic. To ukazuje, že existuje velká potřeba opatření v oblasti infrastruktury a že je třeba celostátně řešit řadu silničních projektů. Statista poukazuje také na trend počtu praktikantů v silničním stavitelství, který poukazuje na různorodou a naléhavě potřebnou potřebu kvalifikovaných pracovníků.