Anlæg af statsvej 2090 nær Tann: Forbedrer sikkerhed og trafik!

Anlæg af statsvej 2090 nær Tann: Forbedrer sikkerhed og trafik!

Regeringen i Niederbayern tog for nylig et vigtigt skridt i retning af at forbedre transportinfrastrukturen. Udvidelsen af ​​statsvej 2090 mellem Gasteig og Untertürken syd for Tann blev godkendt. I alt skal der investeres 13,4 millioner euro i en strækning på over 3,5 kilometer for at øge sikkerheden og trafikkvaliteten markant. PNP rapporterer, at denne vejstrækning repræsenterer en vigtig forbindelse fra sognekirker til forbundsvej 20 og A 94.

Projektet fik særlig opmærksomhed på grund af det høje antal ulykker i dette område. Der skete omkring 60 trafikulykker der mellem 1998 og 2021. En årsag til dette er de mange identificerede mangler såsom utilstrækkelig vejbredde, snævre kurver og utilstrækkelig udsyn i kryds. Bayerske statsbygningsmyndighed har derfor besluttet at gå videre med udvidelsen af ​​vejen for ikke blot at forbedre linjeføringen, men også for at skabe en sammenhængende cykelsti og tilbyde fodgængere mere sikkerhed.

Planlagte tiltag

Den planlagte udvidelse vil primært blive gennemført på en lagerorienteret måde. Eksisterende smalle kurver skal flades ud, og Tanner Bach skal delvist flyttes. Til overbygningen planlægges et frostsikkert underlag med en vejbredde på 7,5 meter. Nedbøren sives væk over et bredt område eller drænes væk gennem retentionsgrøfter og et regnopbevaringsbassin. PNP

Dette projekt er ikke kun af lokal, men også national betydning, da det fungerer som en feeder til A 94. Udvidelse og forbedring af skuldrene skulle gøre det lettere at møde trafik og tilpasse planlægningen til fremtidige trafikbelastninger. Bayerske statsbygningsmyndighed har klart formuleret målsætningen: Mere sikkerhed for alle trafikanter og forbedring af den samlede trafikkvalitet er prioriteret.

Status for foranstaltningerne

Planlægningsdokumenterne for dette vigtige projekt kan allerede ses på den nedre bayerske regerings hjemmeside og vil snart blive vist offentligt i samfundene Zeilarn og Reut samt på Tann-markedet. Alle involverede bør have mulighed for at bidrage med deres meninger og forslag. PNP

Sådanne infrastrukturelle tiltag skal også ses i sammenhæng med de aktuelle udfordringer i det tyske vejbyggeri. Efter sammenbruddet af Carola-broen i Dresden i 2024 besluttede den føderale regering en renoveringspakke til en værdi af omkring 500 milliarder euro, hvoraf en stor del vil flyde ind i udvidelsen af ​​føderale motorveje. Det viser, at der er et stort behov for handling i infrastrukturen, og at talrige vejprojekter skal tages fat på landsplan. Statista bringer også tendensen i antallet af praktikanter inden for vejbygning op, hvilket peger på et varieret og akut behov for faglærte.