Riigimaantee 2090 ehitus Tanni lähistele: Parandab ohutust ja liiklust!

Riigimaantee 2090 ehitus Tanni lähistele: Parandab ohutust ja liiklust!

Alam-Baieri valitsus astus hiljuti olulise sammu transpordi infrastruktuuri parandamise suunas. Kiideti heaks riigimaantee 2090 laiendamine Gasteigi ja Untertürkeni vahel Tannist lõunas. Üle 3,5 kilomeetri pikkusele lõigule investeeritakse kokku 13,4 miljonit eurot, et oluliselt tõsta ohutust ja liikluskvaliteeti. PNP teatab, et see teelõik kujutab endast olulist ühendust koguduse kirikutest föderaalse maantee 20 ja A 94 vahel.

Projekt pälvis erilist tähelepanu selles piirkonnas toimunud õnnetuste suure arvu tõttu. Aastatel 1998–2021 juhtus seal ligikaudu 60 liiklusõnnetust. Selle üheks põhjuseks on paljud tuvastatud vead, nagu tee ebapiisav laius, kitsad kurvid ja ebapiisav nähtavus ristmikel. Baieri osariigi ehitusamet on seetõttu otsustanud jätkata tee laiendamist, et mitte ainult parandada joont, vaid ka luua pidev jalgrattatee ja pakkuda jalakäijatele suuremat ohutust.

Planeeritud meetmed

Kavandatav laiendus viiakse läbi eelkõige varudepõhiselt. Olemasolevad kitsad kõverad tahetakse tasandada ja Tanner Bach osaliselt ümber paigutada. Pealisehitisele on kavandatud külmakindel kate tee laiusega 7,5 meetrit. Sademed imbuvad laiale alale või juhitakse ära sulgkraavide ja sademekaitsebasseini kaudu. PNP

See projekt ei ole mitte ainult kohaliku, vaid ka riikliku tähtsusega, kuna see toimib A 94 toiteallikana. Õlgede laiendamine ja parandamine peaks muutma liikluse lihtsamaks ja kohandama planeerimist tulevaste liikluskoormustega. Baieri osariigi ehitusamet on selgelt sõnastanud eesmärgi: prioriteet on suurem ohutus kõigile liiklejatele ja üldise liikluskvaliteedi parandamine.

Meetmete olek

Selle olulise projekti planeerimisdokumentidega saab juba tutvuda Alam-Baieri valitsuse veebilehel ning need on peagi avalikult välja pandud nii Zeilarni ja Reuti kogukondades kui ka Tanni turul. Kõigile asjaosalistele tuleks anda võimalus avaldada oma arvamust ja ettepanekuid. PNP

Selliseid infrastruktuuri meetmeid tuleb vaadelda ka Saksamaa teedeehituse praeguste väljakutsete kontekstis. Pärast Carola silla kokkuvarisemist Dresdenis 2024. aastal otsustas föderaalvalitsus umbes 500 miljardi euro väärtuses renoveerimispaketi, millest suur osa läheb föderaalmaanteede laiendamisse. See näitab, et taristu osas on vaja tegutseda väga ja üleriigiliselt tuleb tegeleda paljude teeprojektidega. Statistika toob välja ka teedeehituse praktikantide arvu trendi, mis viitab mitmekülgsele ja hädasti vajalikule oskustööliste järele.