Valtatien 2090 rakentaminen Tannin lähelle: Parantaa turvallisuutta ja liikennettä!

Valtatien 2090 rakentaminen Tannin lähelle: Parantaa turvallisuutta ja liikennettä!

Ala-Baijerin hallitus otti äskettäin tärkeän askeleen kohti liikenneinfrastruktuurin parantamista. Valtiontien 2090 laajentaminen Gasteigin ja Untertürkenin välillä Tannista etelään hyväksyttiin. Yli 3,5 kilometrin pituiseen osuuteen investoidaan yhteensä 13,4 miljoonaa euroa turvallisuuden ja liikenteen laadun parantamiseksi merkittävästi. PNP raportoi, että tämä tieosuus edustaa tärkeää yhteyttä seurakuntakirkoista liittovaltion valtatielle 20 ja A 94:lle.

Hanke sai erityistä huomiota alueella tapahtuneiden onnettomuuksien suuren määrän vuoksi. Siellä sattui noin 60 liikenneonnettomuutta vuosina 1998-2021. Yksi syy tähän ovat monet tunnistetut viat, kuten tien riittämätön leveys, tiukat kaarteet ja riittämätön näkyvyys risteyksissä. Baijerin osavaltion rakennusviranomainen on siksi päättänyt jatkaa tien laajentamista parantaakseen linjausta, mutta myös luodakseen jatkuvan pyörätien ja tarjotakseen jalankulkijoille enemmän turvallisuutta.

Suunnitellut toimenpiteet

Suunniteltu laajennus toteutetaan ensisijaisesti varastolähtöisesti. Nykyiset kapeat käyrät tasoitetaan ja Tanner Bach on osittain siirrettävä. Päällirakenteelle on suunniteltu pakkasenkestävä pinta 7,5 metrin tienleveydellä. Sade imetään pois laajalle alueelle tai valutetaan pois sulkuojien ja sateenpidätysaltaan kautta. PNP

Tämä hanke ei ole vain paikallista, vaan myös valtakunnallista, sillä se toimii syöttönä A 94:lle. Olkapäiden leventämisen ja parantamisen pitäisi helpottaa liikenteen kohtaamista ja mukauttaa suunnittelua tuleviin liikennekuormiin. Baijerin osavaltion rakennusviranomainen on selkeästi muotoillut tavoitteen: Turvallisuuden lisääminen kaikille tienkäyttäjille ja yleisen liikenteen laadun parantaminen ovat etusijalla.

Toimenpiteiden tila

Tämän tärkeän hankkeen suunnitteluasiakirjat ovat jo nähtävissä Ala-Baijerin hallituksen verkkosivuilla, ja ne ovat pian julkisesti esillä Zeilarnin ja Reutin kunnissa sekä Tannin markkinoilla. Kaikille osapuolille tulisi antaa mahdollisuus esittää mielipiteensä ja ehdotuksensa. PNP

Tällaisia ​​infrastruktuuritoimenpiteitä on tarkasteltava myös Saksan tienrakennuksen nykyisten haasteiden kontekstissa. Dresdenin Carola-sillan romahtamisen jälkeen vuonna 2024 liittohallitus päätti noin 500 miljardin euron peruskorjauspaketista, josta suuri osa menee liittovaltion valtateiden laajentamiseen. Tämä osoittaa, että infrastruktuurin toiminnan tarve on suuri ja että lukuisia tiehankkeita on käsiteltävä valtakunnallisesti. Statista nostaa esille myös tienrakennusalan harjoittelijoiden määrän trendin, joka viittaa monipuoliseen ja kipeästi tarvittavaan ammattitaitoisen työvoiman tarpeeseen.