Construction de la route nationale 2090 près de Tann : Améliore la sécurité et la circulation !
Le gouvernement de Basse-Bavière approuve l'extension de la route nationale 2090 près de Tann. Objectif : améliorer la sécurité et la qualité du trafic.

Construction de la route nationale 2090 près de Tann : Améliore la sécurité et la circulation !
Le gouvernement de Basse-Bavière a récemment franchi une étape importante dans l'amélioration des infrastructures de transport. L'extension de la route nationale 2090 entre Gasteig et Untertürken, au sud de Tann, a été approuvée. Au total, 13,4 millions d'euros doivent être investis sur un tronçon de plus de 3,5 kilomètres afin d'augmenter considérablement la sécurité et la qualité du trafic. PNP rapporte que ce tronçon de route représente un lien important entre les églises paroissiales et la route fédérale 20 et l'A 94.
Le projet a fait l'objet d'une attention particulière en raison du nombre élevé d'accidents dans cette zone. Entre 1998 et 2021, une soixantaine d’accidents de la route s’y sont produits. Cela s’explique notamment par les nombreux défauts identifiés tels qu’une largeur de route insuffisante, des virages serrés et une visibilité insuffisante aux carrefours. Autorité de construction de l'État bavarois a donc décidé de poursuivre l'agrandissement de la route afin non seulement d'améliorer le tracé, mais également de créer une piste cyclable continue et d'offrir plus de sécurité aux piétons.
Mesures prévues
L'agrandissement prévu sera réalisé principalement en fonction des stocks. Les courbes étroites existantes doivent être aplanies et le Tanner Bach doit être partiellement déplacé. Pour la superstructure, une surface antigel d'une largeur de route de 7,5 mètres est prévue. Les précipitations sont évacuées sur une vaste zone ou évacuées par des fossés de rétention et un bassin de rétention des eaux pluviales. PNP
Ce projet n'a pas seulement une importance locale mais aussi nationale puisqu'il sert de desserte à l'A 94. L'élargissement et l'amélioration des accotements devraient faciliter la rencontre avec le trafic et adapter la planification aux futures charges de trafic. Autorité de construction de l'État bavarois a clairement formulé l'objectif : plus de sécurité pour tous les usagers de la route et une amélioration globale de la qualité du trafic sont la priorité.
Statut des mesures
Les documents de planification de cet important projet sont déjà consultables sur le site Internet du gouvernement de Basse-Bavière et seront bientôt affichés publiquement dans les communes de Zeilarn et de Reut ainsi que sur le marché de Tann. Toutes les personnes impliquées devraient avoir la possibilité de faire part de leurs opinions et suggestions. PNP
De telles mesures infrastructurelles doivent également être considérées dans le contexte des défis actuels de la construction routière allemande. Après l'effondrement du pont Carola à Dresde en 2024, le gouvernement fédéral a décidé d'un plan de rénovation d'environ 500 milliards d'euros, dont une grande partie sera consacrée à l'extension des autoroutes fédérales. Cela montre qu'il existe un grand besoin d'action dans le domaine des infrastructures et que de nombreux projets routiers doivent être réalisés à l'échelle nationale. Statiste évoque également l'évolution du nombre de stagiaires dans la construction routière, qui souligne un besoin varié et urgent de travailleurs qualifiés.