Valsts autoceļa 2090 izbūve pie Tannas: uzlabo drošību un satiksmi!

Valsts autoceļa 2090 izbūve pie Tannas: uzlabo drošību un satiksmi!

Lejasbavārijas valdība nesen spēra svarīgu soli transporta infrastruktūras uzlabošanai. Tika apstiprināta valsts autoceļa 2090 paplašināšana starp Gasteig un Untertürken uz dienvidiem no Tannas. Vairāk nekā 3,5 kilometrus garā posmā kopumā paredzēts ieguldīt 13,4 miljonus eiro, lai būtiski paaugstinātu drošību un satiksmes kvalitāti. PNP ziņo, ka šis ceļa posms ir svarīgs savienojums no draudzes baznīcām ar federālo šoseju 20 un A 94.

Projektam tika pievērsta īpaša uzmanība, jo šajā apgabalā ir liels negadījumu skaits. Laika posmā no 1998. līdz 2021. gadam tur notikuši aptuveni 60 ceļu satiksmes negadījumi. Viens no iemesliem tam ir daudzi konstatētie defekti, piemēram, nepietiekams ceļa platums, šauri līkumi un nepietiekama redzamība krustojumos. Bavārijas valsts celtniecības pārvalde tādēļ ir nolēmis virzīt uz priekšu ceļa paplašināšanu, lai ne tikai uzlabotu trasi, bet arī izveidotu nepārtrauktu veloceliņu un piedāvātu gājējiem lielāku drošību.

Plānotie pasākumi

Plānotā paplašināšana galvenokārt tiks veikta uz krājumiem orientētā veidā. Esošās šaurās līknes ir jāsaplacina un Tanner Bach ir daļēji jāpārvieto. Virsbūvei paredzēts sala necaurlaidīgs segums ar ceļa platumu 7,5 metri. Nokrišņi tiek izsūkti plašā teritorijā vai novadīti caur aiztures grāvjiem un lietus aiztures baseinu. PNP

Šim projektam ir ne tikai vietēja, bet arī valsts nozīme, jo tas kalpo kā pievads A 94. Paplašinot un uzlabojot nomales, vajadzētu atvieglot satiksmi un pielāgot plānošanu nākotnes satiksmes slodzēm. Bavārijas valsts celtniecības pārvalde ir skaidri formulējis mērķi: lielāka drošība visiem satiksmes dalībniekiem un vispārējās satiksmes kvalitātes uzlabošana ir prioritāte.

Pasākumu statuss

Šā svarīgā projekta plānošanas dokumentus jau var apskatīt Lejabavārijas valdības tīmekļa vietnē, un drīzumā tie tiks publiski izlikti Zeilarnas un Reutas kopienās, kā arī Tannas tirgū. Ikvienam iesaistītajam būtu jādod iespēja izteikt savus viedokļus un ieteikumus. PNP

Šādi infrastruktūras pasākumi ir jāskata arī Vācijas ceļu būves pašreizējo izaicinājumu kontekstā. Pēc Karolas tilta sabrukšanas Drēzdenē 2024. gadā federālā valdība pieņēma lēmumu par aptuveni 500 miljardu eiro vērtu renovācijas paketi, no kuras liela daļa ieplūdīs federālo automaģistrāļu paplašināšanā. Tas liecina, ka infrastruktūras jomā ir ļoti jārīkojas un ka valsts mērogā ir jārisina daudzi ceļu projekti. Statistika norāda arī uz apmācāmo skaita tendenci ceļu būvē, kas norāda uz daudzveidīgu un steidzami nepieciešamo kvalificētu darbinieku nepieciešamību.