Un cycliste électrique blessé dans une collision à Gelchsheim – et maintenant ?

Un cycliste électrique blessé dans une collision à Gelchsheim – et maintenant ?

Vendredi matin 15 juin 2025, un accident de la route s'est produit à Gelchsheim, dans le district de Würzburg, ce qui illustre une fois de plus le risque pour les cyclistes. Une automobiliste de 74 ans était présente lorsqu'elle a voulu tourner dans la Sonderhöfer Straße. Malheureusement, elle a négligé le cycliste de 71 ans qui avait la priorité et les deux véhicules sont entrés en collision. Heureusement, la cycliste portait un casque, ce qui lui a évité de graves blessures.

Grâce au casque, il n'y a eu que des écorchures et des saignements de nez mineurs. Néanmoins, par mesure de précaution, le cycliste électrique a été emmené en ambulance à la Mainklinik d'Ochsenfurt. De tels incidents montrent clairement à quel point le port du casque est important, en particulier pour les cyclistes âgés qui sont particulièrement à risque.

De plus en plus d'accidents chez les cyclistes

Le nombre d'accidents parmi les cyclistes est alarmant. Selon les statistiques actuelles, l’année dernière, un décès sur six sur la route était un cycliste. Au total, 441 cyclistes sont morts dans des accidents de la route, dont 192 sur des Pedelecs. Il s'agit d'une augmentation de 11,4 % par rapport à 2014, ce qui suggère qu'il existe un besoin crucial d'améliorer la sécurité des cyclistes. Ce qui est particulièrement inquiétant, c'est que 63,5 % des cyclistes mortellement blessés étaient âgés de 65 ans ou plus, comme le montrent les [Statistiques fédérales](https://www.destatis.de/DE/Presse/Press Releases/2025/04/PD25_N020_461.html).

Dans l’ensemble, on constate une tendance positive en 2024 en ce qui concerne les décès sur les routes en général : ils ont diminué de 18,3 % par rapport à il y a dix ans. Néanmoins, la proportion de seniors sans moteur auxiliaire qui ont un accident reste extrêmement élevée, soit 59,4 %. En particulier, les utilisateurs de Pedelec âgés de 65 ans et plus représentent une proportion importante des cyclistes victimes d'accidents mortels, soit 68,8 %.

Analyses des accidents et leurs causes

L'analyse des accidents montre qu'un autre usager de la route a été impliqué dans plus de 67,7 % des 92 882 accidents de vélo ayant entraîné des blessures. Dans près de 70,7 % de ces cas, il s’agissait d’un facteur déterminant. Il est inquiétant de constater que les cyclistes sont considérés comme les principaux responsables d'environ 50,7 % des accidents corporels. Dans les accidents impliquant des piétons, ils étaient les principaux responsables dans 57,0% des cas, tandis que la proportion pour les motos était de 50,2%. Mais il est intéressant de noter que les cyclistes sont les principaux responsables des accidents impliquant des conducteurs dans seulement 24,7 % des cas, ce qui laisse espérer une meilleure cohabitation sur la route.

Ces chiffres et incidents, comme celui de Gelchsheim, montrent clairement qu'il est nécessaire de repenser le trafic routier. Une plus grande attention et une plus grande priorité sont nécessaires pour les cyclistes et en particulier pour les utilisateurs plus âgés. Après tout, ils sont nombreux sur nos routes et contribuent aux déplacements de nos communautés. Peu importe qu'il soit jeune ou vieux, chacun doit atteindre sa destination en toute sécurité et indemne.